自海关总署7月27日正式推广汇总征税以来，青岛、成都、宁波、呼和浩特、满洲里等各地海关积极响应。从部分已享受到汇总征税政策红利企业的反应来看，“先放后税”为企业缩短了通关时间，企业可以先提取货物，海关则由实时逐票审单转化为后置税款结算，降低企业物流成本；“汇总缴税”提高了资金的使用效率，企业对纳税时间拥有更多自主权，延长了资金周转时间，缓解了企业在当前经济形势下的资金压力。

　　成都：税单50余笔

　　在海关总署正式推广汇总征税之前，成都海关已从今年5月份起对东方电气集团东方汽轮机有限公司进行了汇总征税试点，汇总征税税单50余笔，税款金额达1529万余元人民币。

　　作为汇总征税推行后的首个试点受益企业，据东汽物资保障部副部长蒲实介绍，“今年5月，在海关例行的入企调研活动中我们得知了这一利好消息，海关工作人员给我们详细介绍了申请汇总纳税要同时满足企业资质为海关“认证企业”、开通试点海关税费电子支付、向海关申报符合规范要求和上一年的月均纳税次数不低于4次的几项条件。我们当即向成都海关提交了汇总纳税的申请，海关立即启动评估程序仅用1个星期的时间就获批。公司试点2个月以来使用汇总征税每票货物可缩短约4个小时的整体清关时间，降低直接经营成本3万余元，资金占用量减少，可盘活企业超过750万元的流动资金，为企业走出国门又增添了动力。”

　　目前这一征税模式已经在四川各通关口岸全面推进，四川进出口企业可根据海关总署2015年第33号公告的有关规定，向成都海关关税职能部门申请开展汇总纳税，通过海关评估后，企业即可在全国所有口岸海关汇总征税。

　　青岛：受益企业超600家

　　青岛海关作为全国首批开展汇总征税改革的九个试点海关之一，自2013年10月起，先后对青岛海信国际营销股份有限公司、小松山推工程机械有限公司等6家企业实施汇总征税。“我们每个月会有近200票进口货物使用汇总征税方式缴税。”青岛海信国际营销股份有限公司业务部副总监张琦说，企业不需要每票货物都通过财务部门支付税款，节省了通关时间和人力成本，更重要的是汇总征税的模式降低了企业的流动资金压力和物流成本。据张琦估算，汇总征税后企业每年会降低约100万元的融资成本，这直接给企业带来了更多利润。

　　改革在全国推广以后，适用企业范围更广，企业受益也将更大。据青岛海关关税处处长吴瑕介绍，原来试点期间仅海关高级认证企业可以参与汇总征税，此次推广后海关一般认证及以上、上一自然年月均纳税次数不低于4次的海关税费电子支付企业都可以享受到改革红利。同时企业向一个海关申请后即可在多个海关实现汇总征税，降低了企业的运营成本。

　　据青岛海关测算，改革推广后，将有600多家在青岛海关通关企业直接受益，仅青岛市就有260余家企业受益，青岛海关审放的46%的应税报关单、54%的税款有望实现货物放行后按月集中汇总缴税。

　　宁波海关：企业反馈快捷便利

　　“我很早就开始关注海关的这项政策，一得到宁波海关将开展试点的消息就兴奋不已。我们公司立刻着手准备资料向海关申请汇总征税的资格。”宁波钢铁有限公司关务管理师王小红表示，“保守估计，这种征税模式每月将为我们公司减少3100万元的资金占用，大大缓解了资金压力，一定要为海关的这项服务点赞！”

　　不仅企业的资金压力得到了缓解，因为单票报关单少了税费打印、银行柜台缴税这些环节，通关流程也越发简洁，从递交单证到放行最快只需花费10分钟。对于报关企业来说，新的税收征管模式也是收获颇多。据估算，平均一票报关单的处理时间缩短了将近2个小时，报关企业的人力成本也能有所下降。

　　宁波海关下属北仑海关通关科副科长吕方明介绍道：“汇总征税打破了传统的逐票征税的模式，以银行提供担保形成第三方支付平台，有效地保证了税收安全。宁波海关将在试点工作顺利开展的基础上，努力使更多的企业享受到新型征管模式的成果。”