绿皮车上的“送水工”
- 发布时间：2015-07-27 01:30:54 来源：科技日报 责任编辑：罗伯特
在炎炎夏日中，水显得尤为重要。驰骋在陕北高原的绿皮火车上，就有这么一群人，专门为旅客送水，缓解高温酷暑，为旅客带去丝丝凉爽。榆林车辆段担当乘务的7005∕6次旅客列车客三组安全员屈龙就是这群“送水工”中的一员。
暑运开始后，屈龙也迎来了他的年度大“烤”。在一年的工作中，最难熬的就是夏天，列车在暴晒下，车厢内温度特别高，开水也变得紧俏起来，刚刚被装满开水的水包车，10分钟左右便被旅客打光，屈龙来回在车厢里为旅客送水，次次都是一身汗，绑在手腕上用来擦汗的毛巾能拧出水来。“我一般上车都拿三套衣服，不然衣服湿了都没的换，要保持我们铁路人的形象。”屈龙打趣的说道。
屈龙负责的这趟列车是西安开往榆林的绿皮小慢车，在11节车辆中，有4个烧水茶炉，屈龙在列车上不光负责给旅客送开水，车上所有的茶炉的管护都由他负责。
“大夏天面对着火红的锅炉，一分钟保证你汗往出冒，外加上车厢外的毒辣太阳，那是‘烤’上加‘烤’”屈龙说。
烧茶炉看似简单，实际上在列车的狭小过道和茶炉操作间里，却变成另外一回事。屈龙刚干这个工作时，由于烧茶炉时掌握不好距离，经常碰到茶炉上或者给暖瓶灌水时让溅出的开水烫伤；清理煤灰时，距离把握不当，弄得满脸是灰。
经过八年的磨练，屈龙现在已经驾轻就熟，经过粗略计算，屈龙出一趟车要给旅客运送2000多斤水，全靠手提车推，劳动量非常大。他还结合车厢客流和暑期运输特点，有针对性的重点供水，做到随缺随补，随时满足旅客的需要。进入暑运后，屈龙已经累计为旅客送水近2万斤，用辛勤的汗水，为旅客送上温馨的服务。
