《新塘镇总体规划（2013~2020）》成果通告终于正式公布，除广州东部交通枢纽项目建设有新进展外，还同时敲定了一系列的利好：包括城市规划、生态、公共服务……都力争在2020年前建成，增城楼市的发展似乎又可以提速了。据区域内几个楼盘的负责人介绍，近期买家有明显增多的迹象，楼价则有小幅上调，上周增城也打败大热的南沙，以447套的成交量夺得广州11区的销售亚军。

　　广州日报记者刘丽琴

　　规划人口要增数十万

　　据增城统计局统计数据，至2014年底，增城总人口在86万多人，新塘总人口近13万人，要达到总人口49万人，甚至远景规划的56万人，城市化率的进一步提高也意味着区域将有更多土地资源供应。据规划，区域内规划居住用地1833.20公顷，人均用地面积34.59平方米，主要居住片区有：陈家林、新墩、西洲、白江—东洲、群星—新何、官湖、石下、大敦、象颈岭居住片区。

　　去年增城商品房住宅施工面积1010万多平方米，竣工面积199万多平方米，而销售面积为218万多平方米，未来还有大量新货上市。据合富辉煌研究部统计数据，近两年增城以总价120万元以下产品占绝对主力，其中成交楼盘七成位于新塘，以广州“刚需”客户占绝对主力。新塘作为增城楼市主力军，还需继续保持对“刚需”客户的绝对吸引力，尤其是新塘邻近中新知识城、黄埔开发区、萝岗科学城等经济发展和产业人口增长潜力巨大区域，楼市供应量大，在价格上与新塘有一定竞争力，因此价格上需保持持久吸引力。

　　东部交通枢纽最煞食

　　据规划，未来新塘镇将成为广州东部的交通门户，新塘镇交通系统主要由对外交通、城市道路交通路网规划组成。未来，新东站＋3条地铁线＋多条高速将落户新塘。据悉，新塘将建一个占地4500多亩的火车站，或成为广州真正意义上的东站。据业内人士介绍，东部交通枢纽中心实际就在13号线新塘站位置，位于新塘镇北部、新新公路附近，广州开发区以南，与增城开发区衔接，共有5条轨道交通交汇于此。

　　日前，增城方面透露，位于新塘的广州东部交通枢纽中心项目已启动，该枢纽站设计六站台十三线路，未来可缓解广州东站和广州火车站的交通压力。附近居民出行更加方便，人流量的大量聚集也使得附近区域房产投资价值提升，为此受益的有周边十多个在售楼盘。

　　从近期新塘各盘成交数据可见，区域代表性楼盘价格已悄然上升。据新塘新世界有关负责人介绍，楼盘价格大约有3%左右的自然提升，从去年三四月新塘一批楼盘价格冲高到1.2万元/m2后，因楼市遇冷，楼价不断下跌，不少楼盘变装修为毛坯，也挡不住价格下滑，一度跌至万元以下，目前新塘新世界、保利东江首府、翡翠绿洲、金泽豪庭等成交均价又纷纷站上1.2万元/m2的区域高位。