航空公司“开放日”应常态化
- 发布时间：2015-07-10 09:31:54 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
怀仁
当我们乘机出行时，每次都会与航空公司的服务人员接触。或是空乘递上一杯饮料或热水，或是他们在登机口礼节性问候，抑或是在航班延误后与地服人员不太愉快的对话。不管是心情愉悦的对话，还是面红耳赤的“对峙”，都很仓促。即便是对航空公司周到的服务心存谢意，也因来去匆匆，只能简单表达；当与相关人员发生了争执但事后明白是自己的错想道个歉时，可急着搭乘飞机，未必有机会……我们与航空公司交集颇多，但是交往的深度却不够。
最近，笔者注意到这样一则新闻：近30名飞行爱好者带着种种疑问，参加了国航举办的雷雨季节公众开放日活动，体验了飞机剧烈颠簸、客舱失压、水上迫降以及应急撤离、跳滑梯等平常坐飞机时基本不会遇到的突发情况，学习了在突发状况下如何使用氧气面罩和救生衣、如何在机组人员的指导下紧急撤离等知识和技能。国航运控中心负责人就飞行爱好者们提出的诸如“延误时航空公司为何不能准确给出起飞信息？”“为什么在知道飞机不能马上起飞的情况下，还要让旅客提前登机在机舱内等待？”等问题，进行了细致诚恳的解答。
与航空公司的专业人员面对面交流，特别是需要专业人士科学回答我们在乘机出行当中遇到的一些问题，能更好地消除航空公司和旅客之间的误解。这也是航空公司和旅客双方都希望看到的。航空公司主动举办公众开放日活动，是一件双赢的事，值得称赞。实际上，近年来，“开放日”活动越来越多，且收到了较好的效果。比如，每年的世界气象日，全国各地的气象部门均进行开放。不仅如此，如果在平时，有一定数量的人提前预约，也可以进入气象局参观、学习，与专业人员交流“天气预报有时为什么不准”等问题。
笔者认为，航空公司面向旅客的开放日活动应该常态化。尽管组织这样的活动，航空公司要耗费不少人力，但是从长远来说是好事。特别是，如果开放日活动能够吸引越来越多的学生，不仅能消除航空公司和旅客之间的误解，而且能提升旅客的综合素养和改变乘机出行的心理预期。因此，建议航空公司在举办开放日活动时，应该及时发布公告，广而告之，以便更多的旅客参与其中。
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