地铁房投资价值论
- 发布时间:2015-07-02 07:34:05 来源:燕赵晚报 责任编辑:罗伯特
□本报记者 水墨
省城地铁1号线开始铺轨,“轨通在即”,这使得曾一度沉寂的地铁房投资再起波澜。
“地铁来了,地铁房该怎么买?”“我现在买地铁房值不值?”“地铁房的炒作是否有提前透支概念之嫌?”......围绕这些问题的争论也与日俱增,渐渐趋热。
那么,什么是地铁房呢?顾名思义,地铁房就是靠近地铁线路和地铁站点的房子。一般来说,距离地铁站点步行5分种内的房子,称之为“正地铁房”;10分钟内称为“准地铁房”;15分钟内称之为“近地铁房”。
记者注意到,目前石家庄市规划建设和正在建设的地铁线路上的楼盘已经逾百,而打地铁房概念的楼盘甚至更多。正如一位专家所言:“就像地铁铺轨是对城市规划固有格局的一次打破,是对百姓生活陈旧节奏的一次突变,也是现代交通便捷出行的一次解放一样,地铁房也不可避免地应运而生。而地铁房的出现与增多,也会打破楼市的旧有格局,引发人们对地铁房投资价值与升值潜力更多的关注。”
创新价值。对于石家庄市而言,建设地铁是一件开天辟地的事儿,也是前无古人的一种探索。虽然2017年建成后的1号线一期工程和3号线一期工程,运营里程才30.3公里,但对于整个城市而言无论是地上交通与地下交通的无缝链接,还是地上商业设施与地下商业设施的合理衔接,也无论是地上人流的合理疏解,还是地铁站点商业布局与交通动线的有机结合,都彰显着一种巨大的创新精神。而这种创新所带来的一切真的是价值连城。其对城市所带来的心理凝聚力和经济催生力不可低估。
出行价值。记者了解到,未来的石家庄地铁车型是在主干道上载人更多的A车型,每一编组列车可承运430多人,既体现了以人为本,又大大提高了市民的出行舒适度;既可降低地面人流,减少地面污染排放,方便出行,让路于民,又能适时拉开城市的框架,打破目前城市过于拥挤,交通拥堵的现状,带来更大范围内的人流疏散,并在给地铁沿线的房地产开发带来利好和提升地价的同时,带来地铁站附近商业设施更多的人流、物流、资金流和信息流。
居住价值。众所周知,因地铁的开通每小时可达到单向输送3万至7万人的运送能力,日客运量为100万人次以上。这种高速、快捷、安全、环保的出行模式无疑会在大大增加城市品位的同时,提升地铁两端楼盘的居住价值。人们由起点到终点的路因此而进一步缩短,而城市的方便居住功能则进一步显现。在市中心上班一族也会告别拥堵,轻松完成对城市的“穿越”。
投资价值。地铁的建成与投用会使更多的商业要素、产业要素将汇聚到地铁沿线,实现城市功能区的重组和优化,让布局更为合理。同时,还将带来产业结构的改造提升,一旦形成高端商业商务区、金融服务区和居住区,那么地铁沿线的商业地产、住宅地产投资价值也会显现出来。“从发展的眼光来看,地铁除了会扩大整个城市生活半径,改变人们的生活方式外,还会带动城市副中心和城市边缘地带的配套发展,由此而衍生的房地产开发重心也会向地铁沿线转移,不仅住宅项目会赢得越来越多消费者的关注,而且地铁沿线的商业地产项目尤其是商铺投资也会水涨船高。” 河北天阳泰富房地产开发有限公司副总经理王评田这样分析说:“ 一般来说, 地铁站点周边的地产都有很好的投资价值,增值速度快,二手房交易也更容易成交,地铁周边物业投资是个体投资者比较好的投资选择。”
国外一项研究显示,从安全性和私密性角度而言,居民住宅社区入口与地铁站入口之间的距离最少要保持200米,人流量较大的主要站口与住宅社区之间则应距离300米左右。地铁和住宅两者入口最好保持一定距离,购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目,这样既可享受地铁的便利,又可有相对幽静的居住环境。
文化价值。如果说上述所言都是着眼于地铁和地铁房所具有的经济价值的话,那么,在一个拥有地铁的城市里,地铁本身所蕴含的文化价值和对于城市精神的塑造与培养也不可小视。就省城而言,地铁将成为流动的博物馆,并像一条条彩带一样串连起城市不同区域的“文化珍珠”。“应该说每条地铁线对于整个城市来说,都是一条文化的长廊。地铁也应是一个时尚文化的传播者和聚集地。同时,也会让更多的年青人在地铁上的浪漫邂逅成为了可能。”市轨道公司的一位领导风趣地对记者说。
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