在手机应用中点击“订购”，发送一段语音或文字的需求信息，这个需求就会立刻传送给附近的若干个卖家的手机中。卖家一键抢单，完成购买和服务。这样的模式你是不是很熟悉？没错！这就是时下流行的叫车模式。在金华，有人开发了一款App，想用抢单的方式卖水果。你会试试吗？

　　消费者点击“订水果”

　　周边水果店来抢单

　　想出这个创意的人，是年届不惑的方明。

　　最近这两天，方明的包里，同时揣着两部手机，一部安卓系统，一部苹果系统。

　　6月12日，名为“码云果园”的水果预订App正式上线，方明的心里有些忐忑。每天他都会打开手中的两部手机，看看软件的运行情况。“把自己当作普通用户，能发现不少问题。”

　　方明卖水果的事，早在去年我们就已经报道过。（详见本报《浙中城事》2014年7月25日J7版）

　　他带着一帮年轻人，花6个月熬制出了一个微信平台，方明称耗资千万元。他设计的模式是：消费者窝在家里，点点手机，就有新鲜水果送上门。

　　去年7月，“码云果园”的微平台正式上线。但最多时候每天也就200多单的销量，销售形势没有预期理想。

　　经过多次的商讨辩论，方明团队决定调整思路，开发App，尝试“寓购于乐”新模式。于是就有了以抢单模式卖水果的“码云果园”App。

　　“产品和配送都由商户负责解决，这样就能把配送时间缩短到半小时内甚至更短，消费者的服务体验度会非常好。”方明说，采用O2O抢单模式，专做水果，在全国尚属首个。

　　有意向加入平台的水果店

　　已有170多家

　　最近这几天，如果是眼尖的人，会发现市区很多果美水果店，都打着2折售卖的字样。这就是码云果园App推出的第一波活动。

　　“只要用手机下载码云果园App，买水果就能2折。”作为与平台签约的首家合作水果店，“果美”运营总监郑碧荷说，自6月12日“码云果园”上线以来，他们与App合作的14个门店，日单量都实现翻番。像兰溪街店，日单量从原来的不到300单，上升到900单。

　　关于低价水果能否持续的问题，郑碧荷认为可以。她说，按目前果美的运营情况看，水果的损耗率达25~30%之间。

　　随着销量的上涨，这些损耗率就大大减降，另外通过预购模式的引进，库存量也将大幅下降，都将有利于低价水果的持续。

　　不过，果美还只是平台中的一个合作商铺。据介绍，目前已有170多家水果店有签约意向，绝大多数店面都分布在金华市区和义乌。

　　不过，在方明看来，金华只是整个项目的试点区域。之后，还要向全国进军。去年，“码云果园”项目通过评审，入选金华市现代服务业综合试点第一批项目。

　　卖水果和打车有很大区别

　　找准消费者的痛点是关键

　　浙江师范大学文化创意与传播学院广告学老师丁海猛：

　　这种模式与滴滴打车确实很类似，但双方的需求有很大的不同。

　　滴滴打车的出现是基于打车难，它解决了消费者很大的不便性。但市场上水果店有很多，消费者买水果很方便。那抢单卖水果解决了消费者什么需求痛点吗？目前我还没有看到。

　　刚开始可能由于消费者对产品本身的兴趣，会对这种模式产生一定的热情，但时间久了，这种热情就会逐渐消失。况且，持续以2折的形式打价格战，也是前期做大用户基数的一种办法，并非长久之计。

　　一般App的发展模式都是从一线城市作为起点，逐渐扩散到二三线城市。然而码云果园把起点放在金华，是否存在这么大的消费群体我有些担心。

　　另外，客单价有多高，也直接会影响加入平台商户的利益。

　　因为根据职业、年龄，消费者可以细分为很多不同的类型，所以我建议是不是可以从细分的消费群体入手，寻找一个切入点，将产品做大。

　　不过，互联网的吸引力在于，你永远看不到未来会怎样，勇于尝试总是没错。

　　目前，已有170多家水果店有签约方明的水果预订App的意向，大多数店面分布在金华市区和义乌。