三连涨后 成品油再降价
- 发布时间：2015-06-09 14:29:25 来源：山东商报 责任编辑：罗伯特
商报济南消息（记者张玉）此前经历三连涨的国内成品油价格在9日零时迎来了又一次的下调。记者从多家社会监测机构获悉，受国际油价连日来持续走跌影响，9日零时国内成品油价下调已板上钉钉。据测算，此次下调汽油跌幅为110元/吨，柴油为105元/吨，折合成93号汽油、97号汽油和0号柴油每升分别下跌0.08元、0.09元和0.09元。根据上一周期山东地区油价测算，油价下调后，0号柴油售价或变为6.05元/升，仍将保持在“6元区”。
据隆众石化成品油分析师徐莹介绍，“这是今年国内油价的第四次下调，也是自今年3月底成品油遭遇下调后的再一次下调，更是本年度以来成品油调价的最小下滑幅度。”
记者梳理发现，截至目前，年内我国油价共经历11轮调价周期，其中四次下调，五次上调，另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。共累计汽油上调460元/吨，柴油上调385元/吨；折合零售汽油每升上调0.34元，柴油每升上调0.32元。
卓创资讯成品油分析师谢萌萌向记者表示，汽柴油作为基本的生产生活资料，其价格的走低，与老百姓最直接的联系便是燃油费用的减少。“以一辆百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.08元，截至下一调价周期（约半个月），该私家车主的燃油费用将减少8元。”
谢萌萌说，由于现行定价机制下，油价调整较为频繁，且调整幅度相对较小，单次的油价调整对于车主的费用支出影响不大。“但对于物流企业来讲，以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号柴油0.09元/升的跌幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将减少171元左右的油耗成本。”谢萌萌认为，这仅是理论上油耗成本的减少，据卓创资讯了解，物流企业与石油公司的结算价是一月一结，因此实际上油耗成本的减少幅度是有限的。
此外，据隆众石化成品油分析师薛群介绍，截至6月8日，山东地炼国四93号汽油当地批零价差为1747元/吨； 国四0号柴油当地批零价差为1923元/吨。受此价差空间扩大影响，山东地区加油站优惠力度也加大，多数加油站主流优惠幅度在0.1-0.3元/升左右，部分加油站最大促销可惠0.4-0.6元/升左右。“受下调预期影响，多数加油站采取快进快出的政策，多数库存处于低位状态，预计调价落实后，市场补货行为将有所增加。”
- 股票名称 最新价 涨跌幅
