广州白云机场国际货站转运车改良
- 发布时间：2015-06-01 08:31:20 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者梁永军 通讯员罗莹、张铭杰报道：近日，广州白云机场国际1号货站对货站的ETV（升降式转运车）完成了一次升级改良。此次升级改良加装了几千元的定位轮，能够延长设备使用寿命，每年节约10万余元维修保养成本。
据介绍，ETV转运车是自动化航空货运站的重要核心设备，本身自重就达到50吨。在对转运车升级改造前，该重量级转运车主要靠单轨运行。单轨运行的弊端，是其滑轮内侧磨损很快，如果不是一年更换一次，容易造成行走轮的崩裂，甚至引发转运车脱轨、倾倒等重大安全事故。而一对行走轮的造价高达16万元。
今年年初，货站与设备生产商就如何改良ETV行走轮进行多次深入研究，经过反复试验，最终决定为转运车的行走轮加装行走定位轮。其原理是通过加装定位轮，形成锥形左右夹住地面轨道，分担转运车偏移轨道时的摩擦力，以减少设备的磨损。
经过1个月的试用和测算，改良后的转运车轮子使用寿命至少可延长至3年，而且其运行起来也更加稳定，提高了安全性，收到了利用低成本小配件实现高额度节支的效果。
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