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特斯拉售后升级 再次带来颠覆性体验

  • 发布时间:2015-03-19 22:29:50  来源:国际商报  作者:古媛  责任编辑:罗伯特

  特斯拉近日宣布对其售后服务进行大升级。中国车主在获得纯进口豪华电动四门轿跑车ModelS带来的超凡驾乘感受、实现环保出行的同时,更好地享受到特斯拉全行业独有的“空中升级”、“远程诊断”、近乎“零保养”和“价格透明”的维修等拥有体验。这一系列独特服务都建立在特斯拉引领业界的机电一体化技术和省却经销商环节的“直营模式”基础之上,也再次带给车主颠覆性“拥有体验”。

  革命性的“远程诊断”和“空中升级”

  汽车加上大屏幕就等于车联网吗?只有通过机电一体化,才能实现真正的车联网。特斯拉通过机电整合技术将机械语言与IT语言融合,完美实现车联网技术,使ModelS成为全球最先进的智能汽车。借助车联网技术,特斯拉为车主提供了汽车行业从未出现过的新服务——“远程诊断”和“空中升级”等。“远程诊断”即售后人员通过电话“修车“,只需提供车辆编号,利用网络车远程诊断解决问题;ModelS的升级方式和手机类似——可以通过无线升级增加新功能。例如,发布V6.0版本仅三个月之后,特斯拉又在中国市场发布新版本V6.1,为车主带来了倒车辅助、温度预设、日历管理等诸多新的智能功能。

  近乎“零”的保养

  在北京亦庄特斯拉体验中心,据工程师介绍,相比由上万个零部件组成的传统燃油车,结构大大简化的电动汽车在保养方面拥有双重优势:首先,ModelS的动力系统结构简单,其电动机和减速器采用封闭式设计,无需装备大量在汽油车上容易出问题的部件,如气门、轮轴、曲轴、连杆、变速箱、离合器等,因此基本不必保养。它唯一需要定期更换的是轮胎、雨刷片和刹车片等少量部件。甚至基于其能量回收系统的功能设置,ModelS的刹车片的使用和更换频率也仅为传统燃油车的三分之一。

  此外,由于汽油车发动机全部采用机械配合,需液体冷却和润滑,机械部件的磨损以及润滑液和冷却液的变质都会损耗发动机,而且随着使用时间的增加,机械部件的磨损程度会变得越来越严重和不可预测,也就需要各种各样的养护。对ModelS而言,由于使用电动机代替发动机和结构的简化,省却了绝大部分的硬接触磨损和润滑问题,也就几乎不需要对机械部件进行保养。

  “价格透明”的售后维修

  有些消费者可能会担心进口豪车ModelS的配件价格较高,但特斯拉采取“直营”模式,维修价格极为“透明”。据介绍,ModelS车钥匙的价格约为1100元,而市场同类车钥匙的均价为5000元左右。

  特斯拉还专门制定了一套高效的维修流程,特斯拉设有24小时服务热线、预约上门取车、服务顾问会让车主随时了解车辆的情况。如车辆自身故障被判定出需维修2天以上,特斯拉还会为车主提供代步车,以保证车主的日常使用。最近,特斯拉还在北京推出限号日维修服务,在限号日为车主提供包括上门维修以及上门取送车维修服务。(古媛)

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