在滴滴打车宣布公司获得淡马锡、DST、腾讯超过7亿美元D轮融资，快的打车完成由阿里巴巴和老虎基金近8亿美元D轮融资后，日前，易车网宣布获得京东集团及腾讯共计约13亿美元的投资。作为京东与易车战略合作的成果，京东全新打造的整车与二手车频道预计将在2015年上半年上线。易车将负责京东整车和二手车频道的运营（包含移动端应用在内），也将同京东一起对京东站内与汽车整车相关的资源（包括频道、页面等）进行重新规划，以更符合京东用户消费习惯的方式呈现。

　　业内人士表示，汽车电商已然成为继餐饮电商、旅游电商、生鲜电商之后的又一爆发点。由于汽车电商致力于打通轻资产的互联网技术平台、重资产的租车公司和金融业务之间的通道，建立起跨越驾驶服务、汽车租赁、约租车三个传统领域的创新模式，它也成为继互联网金融之后，BAT布局的又一热点。虽然目前在政策、模式等方面还存在很多壁垒，但汽车电商颇受资本青睐，融资频繁且数额巨大，可见其发展必然势不可挡。

　　中国电子商务研究中心监测数据显示，2014年三季度，易车网营收达到6.08亿元，同比增长60.7%。其中广告业务占比50.3%，新车在线营销平台业务占比36.8%。而2014年11月11日易车网当天订单总量达53万，易车·惠买车当天确认成交达15796台，成交金额18.73亿元。易车·惠买车在2014年第三季度成交了29000台。

　　对于京东、腾讯对易车网的投资，中国电子商务研究中心网络零售部主任莫岱青认为：“京东从3C起家，近年来在各个领域如图书、生鲜、服装、母婴等布局，现在已经转型成综合型电商。汽车电商作为一个电商蓝海细分领域，京东起步相对比较晚。汽车类目有它的独特性，是一个重度垂直的行业，需要专业平台打理。京东授权易车独家运营京东平台上的新车和二手车业务，意图是借力让自己在汽车电商方面更有力地的拓展。”

　　京东方面也表示，中国汽车电子商务不仅处于发展阶段，更蕴藏着巨大的垂直“深度”。从新车购买信息服务、潜力巨大的汽车金融需求，到汽车使用、售后、维护的O2O服务机会，以至二手汽车变现、置换、交易，电子商务的浪潮会逐渐渗透到这些精细领域。易车在以上领域拥有丰富的专业能力与客户服务经验，并已经得到了众多消费者的认可。这次战略投资将进一步升级京东“一站式综合网购平台”，由易车运营的整车与二手车频道，连同京东提供的种类丰富的汽车用品商品，共同为中国的汽车用户提供更加专业与周到的服务。

　　据悉，在易到用车获得80亿融资的同时，其也宣布旗下从事汽车租赁等业务的“易到租车”将于近日成立。对此，中国电子商务研究中心助理分析师沈云云认为，无论是像易车网、汽车之家这样的汽车零售O2O，还是像易到用车、滴滴打车那样的打车O2O、租车O2O，或是想养车点点那样的汽车保养O2O，均成了资本市场的“新宠”。此番易车网、易到用车的高额融资也为2015年的汽车电商开局作了铺垫，而它们的试水和探索都将对庞大的汽车市场产生颠覆性影响。“同时，易到用车、滴滴专车等一直遭受‘黑车洗白’和‘非法营运’的质疑。而交通运输部日前发布的信息表明‘专车’须是可租赁车辆正是‘专车家族’的突破口。此次易到成立租车公司的真正意图是希望通过从事汽车租赁业务，破解几乎陷入尴尬局面的‘专车’业务。从此番融资的巨大不难看出‘专车’市场背后诱人的利益。”沈云云说。