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中国商飞:让中国的大飞机翱翔蓝天 (2)

  • 发布时间:2015-12-14 11:27:14  来源:光明网  作者:佚名  责任编辑:王斌
“大型客机研制是非常复杂的平台,几乎涉及所有的工业门类,通过这个平台的拉动,更有利于建设创新型国家。这也是国家决定研制大飞机的重大战略意义所在。”郭博智说。

  大飞机简介

  “COMAC919”大型客机代号简称“C919”,“COMAC”为中国商用飞机有限责任公司英文名称简写,简称中的“C”既是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称CHINA的第一个字母,体现了大型客机是国家意志,人民的期望。C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。“主制造商-供应商”发展模式并不代表简单的系统供应集成,自主研发包含研制总要求设定、主要技术指标设计、飞机总体方案、制造总装、供应商管理、试验试飞、适航审定、客户服务等诸多方面的综合性工作,代表了我国拥有C919的自主知识产权。

   大事记

  2006年

  2月9日,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。

  2007年

  2月26日,国务院通过了《大型飞机方案论证报告》,大型飞机研制重大科技专项正式立项。

  2008年

  5月11日,中国商飞公司成立。

  2009年

  1月6日,中国商飞公司正式发布大型客机机型代号“COMAC919”,简称“C919”。

  12月16日,C919大型客机基本总体技术方案通过工业和信息化部组织的专家评审。

  2010年

  12月24日,中国民用航空局正式受理C919大型客机型号合格证申请。

  2011年

  12月9日,C919大型客机项目通过国家级初步设计评审,转入详细设计阶段。

  12月19日,C919大型客机机体制造全面铺开。

  2012年

  7月31日,《C919飞机专项合格审定计划(PSCP)》在上海签署。

  2013年

  12月30日,C919项目系统验证工作正式启动。

  2014年

  9月19日,C919大型客机首架机开始结构总装。

  2015年

  3月6日,工信部在北京召开C919飞机转入全面试制阶段审查会议。C919大型客机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段。

  11月2日,C919飞机首架机在浦东基地总装下线。

大飞机 详细

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