昨日，油脂板块迎来反弹。豆油(5562， 14.00， 0.25%)主力1601合约涨0.61%，收报5572元/吨;棕油主力1601合约涨0.77%，报4428元/吨;菜油主力1601合约收高0.67%，报5700元/吨。分析人士指出，短线由于厄尔尼诺、菜籽(4060， -129.00， -3.08%)减产等因素支撑，油脂板块小幅反弹，但油脂类品种供过于求局面并未改变，长线维持弱势格局。

　　“当前油脂市场向上的驱动主要在于厄尔尼诺炒作，后期持续关注棕榈油(4396， -6.00，-0.14%)减产情况，其次，受菜籽、葵花籽减产影响，对豆油和棕榈油需求也起到支撑作用。”永安期货分析师夏秋子、沈一杰表示。

　　现货方面，据银河期货数据，四级豆油出厂价多数地区较上周五有20-50元/吨的上调;四级菜油出厂价大多较上周五持稳，安徽、湖南及四川等地区涨30-40元/吨;港口24度棕油交货价较上周五普遍上涨10-30元/吨。截至10月30日当周，国内油厂开机率较前一周下降2.84%至54.87%，因部分油厂缺豆停机，总体仍处较高水平。

　　外盘方面，美豆油、马棕油均偏强调整。船运调查机构ITS称，10月马棕油出口量为149.6万吨，环比9月减少2.4%;此前10月1-25日马棕油出口量较9月同期下降9.2%，显示10月最后一周出口加快，盘面获得一定支撑。

　　银河期货分析师胡香君指出，油脂供需格局依然偏弱，南美天气改善、美豆上市压力及马棕油库存上升预期均限制油脂上涨空间。短期以窄幅区间整理思路对待，后期能否持续反弹需视出口进度及马棕油产量下滑幅度而定。

　　“出于对马棕榈油季节性减产和天气的担忧，年末库存若没有继续创新高，油脂四季度再下台阶的可能性极小，预计10-11月是库存高点，明年3-4月是库存低点。”夏秋子表示，目前油脂供给充裕，考虑到该因素基本已经被充分交易，预计油脂价格将维持底部区间震荡。马棕油对华装船10月份环比减少，10月中旬以来国内棕榈油库存也逐步减少，应该是进口倒挂、进口商减少进口所致，这或有助缓解进口倒挂程度。

　　豆油方面，据永安期货数据，截至10月30日，国内大豆(3876， -2.00， -0.05%)库存总量576万吨，较上周增加19万吨，2015年进口数量估计会超过此前预期的7800万吨，达8000万吨左右。油厂开机率下降3个百分点至54.87%。截至10月25日，国内沿海主要地区油厂豆粕(2530， -26.00， -1.02%)总库存量52.17万吨，较上周减少3.99万吨。随着近期美豆装船的增加，四季度大豆进口到港也预期增加，后期供给压力依旧不小。

　　“油厂开机率回升，豆油供应放大，且目前已经进入季节性需求淡季，使油脂反弹难以持续，但短线预计震荡调整，暂时观望。”长江期货分析师韦蕾指出。