中外企业牵手 进博会新能源车舞台看点纷呈

　　在第七届进博会汽车馆，大众、宝马、米其林等全球整车和汽车零部件巨头携最新技术和产品亮相。新能源低碳产品“唱主角”，现场展出的车型90%都是新能源汽车。借助进博会平台，国内产业链公司也与参展国际巨头加强了合作。

　　中外车企加强新能源业务合作

　　大众汽车集团(中国)携旗下大众汽车、奥迪、保时捷，以及软件公司CARIAD亮相进博会。集团首次线下展出由高性能本土电子电气架构CEA驱动的智能座舱模拟器及一系列先进数字化功能。大众、奥迪和保时捷共展出6款纯电动车型，包括首款搭载涡轮增压发动机的量产保时捷911 Turbo(930)经典车。

　　大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“中国是推动全球汽车产业发展的重要引擎。大众汽车集团在华深耕发展的承诺坚定不移。我们确立了明确的目标，要继续成为中国领先的国际汽车制造商。为此，我们将持续投入，勇于创新，更好满足中国用户日益丰富的需求。我们在中国市场积累的经验和技术，也将为我们在全球市场的转型注入强劲动力。”

　　大众汽车集团(中国)相关人士介绍，秉持“在中国，为中国”战略，集团以“中国速度”加速研发，持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并进一步加快本土决策和开发流程。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向，充分利用中国市场的增长势能和创新优势，积极推进在华转型。

　　此前，大众入股动力电池上市公司国轩高科。上述人士介绍，集团正在拓展与中国上市公司、高科技企业的合作，近期在安徽合肥打造了先进的生产、研发和创新中心。高度的技术本土化和持续以客户需求为导向，将集团及其合资公司上汽大众、一汽-大众和大众安徽，在智能网联汽车时代继续引领行业。

　　2024年5月20日，上汽集团和奥迪宣布签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动车，首款产品将于2025年上市。11月7日晚，上汽集团与奥迪合作的新能源概念车在上海亮相。奥迪有关人士介绍，双方合作的新车型考虑了中国用户的需求，在研发调制过程中新增诸多配置，未来将主要在中国市场销售。

　　产业链企业推进跨国合作

　　中外产业链公司也在进博会牵手合作。11月6日，途虎养车携手联合参展方沙特阿拉伯国家石油公司旗下胜牌全球举办发布会，宣布双方将深化合作。

　　胜牌全球副总裁及中国区总经理郑昭敏表示：“此次参展及合作对胜牌来说意义非凡。这不仅是一个展示品牌实力和创新成果的绝佳舞台，更是我们深耕中国市场、迈向新里程碑的重要契机。”

　　作为首个参展进博会的混动专用机油产品，双方推出的混动专用全合成发动机油为新能源混合动力汽车设计，针对混动车辆的特殊需求，能够满足其在高温和频繁启停等严苛工况下的性能需求。

　　作为全球轮胎巨头，米其林在本届进博会打造了主题为“米其林奇遇号”的展位，包括月球探测车免充气轮胎、新型航空轮胎、71%可持续材料轮胎等多款创新产品进行中国乃至亚洲首秀。

　　“米其林将继续展示一系列创新成果，期待与各方建立更深的连接，创造更多新奇遇。”米其林大中华区总裁兼首席执行官叶菲表示，近年来米其林在中国市场持续加大投资力度，展现出对中国市场的坚定信心和长期承诺。

　　小马智行与战略合作伙伴丰田汽车共研生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车在进博会丰田展台亮相。小马智行、丰田中国、广汽丰田在今年上半年成立合资公司，投入超10亿元推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署。铂智4X Robotaxi是合资公司推出的首款车型，也是小马智行的第七代Robotaxi车型，目前已进行相关生产准备工作，计划2025年至2026年向一线城市投放千辆规模，开展全无人Robotaxi服务。