□ 刘勇

　　没有场地，也没有惯常汽车新品发布会的掌声与合影，吉利汽车在五四青年节这天用VR设备为媒体和网友虚拟了一场新车上市发布会，除了产品本身，这场发布会最真实的信息便是触及“泛85后”青年人群的价格，7.5万至10万的区间，显示出吉利对这款城市跨界SUV的销量预期。

　　吉利帝豪GS是吉利汽车历时40个月精心打造的城市跨界SUV，共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量总计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元，其中1.8L车型将享受厂家购置税补贴3000元，该补贴同步国家购置税减半政策期限，补贴后售价区间为7.48-10.88万元。

　　这是中国汽车产业数次向“年轻”或“青年”致敬的产品之一，相比之前“启辰”的年轻化以及“长安”的青年化，吉利这次结合VR前沿科技的传播思路，在向“青年”和“青年精神”致敬之余，也契合了青年人对科技的向往与好奇，可以说，这场发布会也是吉利在营销领域的全新尝试，将一场新车上市发布会做出了“品牌+创新营销+智能科技”相融合的新高度。

　　吉利精品车战略向纵深发展

　　近几年，SUV在乘用车市场中的销量增长非常迅猛，并且仍有继续扩大市场份额的势头。然而对于市场消费主力“泛85后”青年来说，传统SUV还不能满足他们要求时尚、安全、实用的多样化需求。在当前年轻用户驱动的汽车消费时代，打造年轻用户喜欢的精品车型，就能掌握市场的主动权。

　　为满足年轻用户“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求，吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略”，吉利汽车力求在帝豪GS的每个设计环节和制造环节都做到精益求精，以“工匠精神”为帝豪GS创造极致价值。

　　吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧说：“帝豪GS融入很多当下年轻人喜爱的现代时尚元素，它的上市，不仅将加快吉利全面进军SUV市场的步伐，也将助力吉利‘精品车发展战略’向纵深发展，我们将致力于把吉利的产品打造成中国汽车制造业的新名片，让国人为拥有吉利精品车而骄傲。”

　　帝豪GS直面合资竞争对手

　　身为吉利“精品车3.0时代”的首款城市跨界SUV，吉利帝豪GS扮演着中国汽车品牌跨界SUV市场“尖兵”的角色。帝豪GS将凭借年轻跨界造型、精致时尚内饰、灵动驾控、越级安全及智能科技配置，与奔驰GLA、本田缤智、现代ix25等跨界SUV产品展开正面竞争，为中国品牌车型打开市场。

　　吉利帝豪GS的造型由吉利汽车国际化设计团队操刀完成，车身线条流线动感，并将中国元素和现代时尚元素完美融合，提供优雅版和运动版两种不同的造型风格，以及8种车漆颜色供用户选择，充分满足用户的多元化需求。

　　吉利独特的“安全识别圈”设计理念，使帝豪GS有能力提供全面的人、车安全防护方案。其中，ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统，9.1版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车在内的安全配置，让帝豪GS的安全性上升到新高度。对于“青年”群体注重的车载智能娱乐配置，帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏，配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，用户可轻松实现双机互联。

　　吉利帝豪GS为用户提供了1.3T和1.8L两款发动机，以及格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器所形成的丰富动力组合，辅以EPS电动随速助力转向、GSG智能启停系统、电子节温器等智能科技技术，面面俱到。帝豪GS的前悬采用麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后悬采用摆臂耦合式半独立悬架，底盘调校工作由欧洲LeanNova公司完成，可从容面对多种路况。

　　吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰说：“帝豪GS是一款能为消费者提供极致价值的精品车型，是为中国汽车品牌打开新市场的产品。”