库存预警指数依旧令人揪心
- 发布时间：2016-02-15 10:32:21 来源：中国质量报 责任编辑：罗伯特
本报讯 （记者王 辉）近日，中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA。结果显示，1月库存预警指数为56.6%，比上月上升了4个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、库存指数、平均日销量指数、经营状况指数相比上月下降，从业人员指数略有上升。调查显示，去年12月份，购车需求明显增加，厂家在12月份集中冲量，新年前的销量需求提前释放，而且消费者逐渐返乡过春节，导致1月份的市场需求相比去年底明显下降。因此，今年1月份，经销商销量相比去年年底有所下滑，尽管购车热潮减退，但经销商库存分指数仍有所下降，主要因为1月份经销商任务较为合理，库存消化情况较好。
据中国汽车流通协会秘书长肖政三介绍，1月份库存预警指数略有提升，是在情理中。因为去年12月份，大量的冲量基本上对库存销售，老百姓各个消费者购买汽车，这个量12月份已实现了。对于经销商经营状况来说，今年1月份经营状况比去年12月份相比来说会有一些下降，经销商销量会下降，流动资金会比较紧张，融资状况一般，经销商端经营状况并没有好转。在销量和库存上，经销商销量1月份比12月份有一个下滑。年底购车使得经销商库存压力在12月份得到消化缓冲，使得他库存压力有所减少。到了1月份，厂家对经销商压力没有那么大，经销商销量虽然有所下降，整个库存压力相对来说会好一些。经销商从销量来说在1月份还是库存和销量还是比较舒服的月份。
预计2月份经销商经营状况较差。调查显示，认为2月份经营状况“好”的比例由24.5%降至4.5%，认为“不好”的比例由8.8%升至32.7%。根据以上数据分析，1月份，市场需求相比去年12月份明显下降，经销商销量减少，进入2月份，春节放假对市场的影响较大。因此，中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存变化带来的经营风险。
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