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库存预警指数依旧令人揪心

  • 发布时间:2016-02-15 10:32:21  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯 (记者王 辉)近日,中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA。结果显示,1月库存预警指数为56.6%,比上月上升了4个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

  从构成预警指数的5个分指数看,市场总需求、库存指数、平均日销量指数、经营状况指数相比上月下降,从业人员指数略有上升。调查显示,去年12月份,购车需求明显增加,厂家在12月份集中冲量,新年前的销量需求提前释放,而且消费者逐渐返乡过春节,导致1月份的市场需求相比去年底明显下降。因此,今年1月份,经销商销量相比去年年底有所下滑,尽管购车热潮减退,但经销商库存分指数仍有所下降,主要因为1月份经销商任务较为合理,库存消化情况较好。

  据中国汽车流通协会秘书长肖政三介绍,1月份库存预警指数略有提升,是在情理中。因为去年12月份,大量的冲量基本上对库存销售,老百姓各个消费者购买汽车,这个量12月份已实现了。对于经销商经营状况来说,今年1月份经营状况比去年12月份相比来说会有一些下降,经销商销量会下降,流动资金会比较紧张,融资状况一般,经销商端经营状况并没有好转。在销量和库存上,经销商销量1月份比12月份有一个下滑。年底购车使得经销商库存压力在12月份得到消化缓冲,使得他库存压力有所减少。到了1月份,厂家对经销商压力没有那么大,经销商销量虽然有所下降,整个库存压力相对来说会好一些。经销商从销量来说在1月份还是库存和销量还是比较舒服的月份。

  预计2月份经销商经营状况较差。调查显示,认为2月份经营状况“好”的比例由24.5%降至4.5%,认为“不好”的比例由8.8%升至32.7%。根据以上数据分析,1月份,市场需求相比去年12月份明显下降,经销商销量减少,进入2月份,春节放假对市场的影响较大。因此,中国汽车流通协会建议,经销商应对市场保持理性判断,合理调控库存量,减少因库存变化带来的经营风险。

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