中通快递广州转运中心：618单日包裹处理量超1000万件

　　6月18日的凌晨很热闹，零点刚过，家在上海的小钰急忙下单抢购某个网红品牌的身体乳，两个小时后，她的包裹已在广州转运中心完成分拣并被装入货车。

　　网购高峰过后便是快递高峰，中通广州转运中心操作部经理周涛表示，618当天，广州转运中心处理件量达1150万件，但从处理能力上看，还没有达到中心的峰值。”

　　随着直播经济的兴起，短时间内快递件量激增的次数增加，对此，广州转运中心做了充分准备，包括提升自动化分拣能力、优化排班等。此外云仓服务品牌商家的能力也在增强，这些都帮助广州转运中心提升应对大促的能力。”

　　中通云仓广州花山仓是中通云仓最大的仓配中心之一，大促期间，从收到用户订单到分拣完成只需要不到两个小时的时间。在诸多业内人士看来，这样同时具备仓储、分拣等多个功能的综合物流园区是快递行业发展到一定阶段的必然产物，有业内人士表示，“近几年，中通一直在做综合物流产业园，从今年上半年拿地的规划来看，未来产业园的内容会更丰富，协同效果也会更强。”

　　“我们是一家综合性物流园区”

　　广州转运中心位于广州市花都区花山镇，占地达13.6万平方米，员工2100人，目前拥有营运车辆296台，服务网辐射包括广州市、清远市、肇庆市、韶关市、云浮市，拥有全自动化流水线8套，其中小件自动化流水线5套，大件自动化流水线3套。

　　李进红进入中通广州转运中心已经六年了，现在是一名操作组长。今年“618”是他心中最有条不紊的一个线上购物节，“在今年这么多次直播大促之后，不管是中心还是个人，应对件量激增的能力都有所提高。”

　　能力提升是多方面努力的结果，周涛表示，“首先，目前整个中心的员工数量较今年年初增加约20%；此外我们还通过提高激励措施、优化排班、增加培训数量等方式提升员工熟练度；最关键的是，我们中心配置了多台全网最先进的分拣设备，多种措施下，转运中心的人均效能也随之增加，较年初增加近30%。从目前来看，整个转运中心每日可处理1500万件快递。

　　但从整体来看，中通广州转运中心不仅仅是一个快递分拣场地，而是一个综合物流园区，除快递外，广州转运中心还设有仓配中心，转运中心不仅可以分拣，还可以为一些电商商家提供仓储等服务。

　　中通云仓广州花山仓在园区内一栋建筑的三、四、五层，楼下则为分拣场地，云仓同分拣场地由滑道连接，小件包裹可通过滑道直接到达分拣场地。

　　据花山仓经理陈军丰介绍，“一般来说，大促前夕，我们会根据客户的销售策略和单量预估合理制定预包方案，并按计划有序预包，等到大促当天消费者的订单推送过来后，可立即进行打单、贴单发货，包裹从进单到快递分拣完成最快可控制在2小时内。”

　　陈军丰表示，随着直播经济的兴起，件量激增的情况增加，为了更好地服务客户，云仓增加了在自动化设备方面的投入，现有5套全自动设备，40套半自动设备，日处理件量峰值约60万件。此外，中通云仓还通过系统完善、流程优化、管理创新等举措大幅提升仓配效率，不断帮助客户提升消费者服务体验。

　　固定资产投入保障服务

　　在对转运中心的采访中，“自动化设备”是一个高频词汇，事实上，大规模的前瞻性基础能力建设在中通实现“从追随、追赶再到领先”的过程中扮演着十分重要的角色。国泰君安证券交运团队认为，未来电商快递的龙头，也是成本效率表现最极致、最领先的企业。而快递公司对经营所需的转运中心、车辆、自动化设备等固定资产的投资决定了企业的中期成本效率。

　　在2020年第一季度，中通快递的资本支出为17.3亿元，位居行业前列。大量的固定资产投入帮助中通快递降本提效，也让中通快递抓住行业发展机遇，使短时间内扩大产能成为可能。

　　自2月份全面复工复产以来，中通快递的产能恢复迅速，5月日均业务量突破5000万单，单月业务量超过了2019年的“双11”当月，逆势创造历史新高，继续保持行业领先地位，并仍有提升空间，可以稳定消化618购物节带来的业务增量。

　　6月初，中通快递订购的2300台高运力牵引车完成交付，将全部投入到618电商购物节的快递运输保障中，进一步提升运能保障服务。

　　此外，在今年618期间，中通快运、云仓、国际、星联、商业、传媒等生态圈版块将高度协同，为客户提供多样化、个性化的综合物流解决方案。特别是中通云仓，将为合作电商客户提供30分钟出库、零距离发货的高效仓配服务。