2016年政府工作报告提出，要落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。

　　这一说法的提出引发了旅游业界的广泛热议。业内人士表示，这为我国旅游业发展定了调，同时也指明了发展的方向和着力点，随着报告的贯彻落实，自驾车营地等重点领域将受益。

　　近年来，旅游业在我国的重要地位日益凸显，已成为拉动经济增长的“三驾马车”之一。因此，近几年的政府工作报告对旅游业的着墨也越来越多。2014年的政府工作报告提到，“要扩大服务消费，支持社会力量兴办各类服务机构，重点发展养老、健康、旅游、文化等服务，落实带薪休假制度”；2015年的政府工作报告提到，“提升旅游休闲消费”和“大力发展旅游、健康、养老、创意设计等生活和生产服务业”。

　　记者对比发现，今年的政府工作报告对旅游业的关注有变也有不变，变化的是，提出的重点领域有所不同，而不变的则是国家对旅游业发展的重视和鼓励。

　　那么，今年的政府工作报告透露出哪些旅游业发展风向呢？中国旅游智库秘书长、委员石培华解读道，我国大众旅游时代正在兴起，这是一个鼓舞人心又十分精准的判断。政府工作报告中不仅指出了旅游业发展需要解决的主要问题，也提出了有力举措。一是优化时间供给，破解旅游发展的时间瓶颈，推进落实带薪休假，这既能有效扩大消费，也有助于缓解旅游消费集中带来的系列问题；二是基础设施和公共服务薄弱是旅游发展的主要瓶颈，因此提出推进旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，在补短板的同时培育自驾游等新业态；三是旅游市场秩序是大众最关心的问题，也是发展中最大的痛点，报告提出规范旅游市场秩序，直接回应解决旅游业发展中人民群众的最大关切。

　　全国人大代表、香港刚毅（集团）有限公司主席王敏刚也表示，政府工作报告提出“迎接正在兴起的大众旅游时代”，作为一名在内地投资的香港旅游从业者来说，他倍感兴奋。旅游业发展契合“一带一路”建设和“十三五”发展主基调，这让他对投资内地旅游信心倍增。

　　在备受鼓舞的同时，很多人也积极为旅游业发展建言献策。全国政协委员、四川省旅游局副局长郑学炳建议，旅游企业要思考如何打造出更多的综合观光、休闲度假产品，让游客玩得舒心、舒适、安全。其次报告提及的旅游交通、自驾车营地建设，恰恰还是旅游业的短板，要进一步补齐，解决好“最后一公里”问题。目前，四川藏区的自驾车营地就建了10多个，在标准化、规范化、品质化方面作了较多探索。

　　对于政府工作报告中提到的自驾游，全国政协常委、湖南省湘西土家族苗族自治州政协副主席田岚也很看好，在他看来，自驾车营地建设已经迫在眉睫。自驾游这么火，建设营地问题必须引起重视。今年春节期间，仅凤凰一个小县城，每天就有3万多自驾游车辆。

　　按照国务院办公厅此前发布的《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，我国将加快自驾车房车营地建设，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。因此，近年来，各地都将建设自驾车营地作为旅游业发展的一大抓手。例如，西安今年将启动自驾游营地、房车营地建设。安徽“十三五”期间将建设自驾车（房车）营地、露营地100个、旅游景区停车位50000个。到2020年，重庆将在全市规划建设自驾车房车营地50个。

　　一些旅游企业也嗅到了商机，并积极布局自驾游市场。据驴妈妈旅游网CEO王小松介绍，2016年驴妈妈将在华北、华东、华南、西南四大区域中心基础上，组建100多个分子公司和2000家门店，实现全国省会城市和地级市出发地产品全覆盖和服务落地。在目的地战略上，周边游要在全国100个度假区和出境重点目的地做大做强，做到人次领先。