促进产业转型升级，四川着力推广装配式建筑

　　版首语

　　建筑产业化是以建筑为最终成品，做到生产全过程的工业化，是产业现代化的必然途径和发展方向。我省在西部率先探索发展建筑产业化。

　　作为建筑产业化的核心内容，近日，装配式建筑迎来政策利好：国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》明确提出，力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%，为建筑业发展提出了新方向。

　　在新的机遇期，我省将如何从全局推进建筑产业化？而其核心装配式建筑发展情况如何？有哪些困难待解？

　　带着这些疑问，记者前往我省首个国家级的建筑产业化基地进行走访调查，并连线了省住建厅相关负责人以及相关专家。

　　探索

　　为实现建筑生产全过程的工业化，促进产业转型升级，我省正着力推广发展装配式建筑。

　　什么是装配式建筑？“可以理解为在工厂里生产房子组件，然后像搭积木一样到现场拼装。”省住建厅相关负责人举了个例子：建一座桥，传统工艺得一点点浇筑混凝土，装配式建筑则是在工厂中按统一标准建好各个模块，施工现场只需要组装。

　　那么，我省装配式建筑发展情况究竟如何？近日，记者实地走访了位于乐山市的西南新型房屋低碳产业园，这里是我省首个国家级建筑产业化基地。

　　□本报记者 熊筱伟 文/图

　　优势：

　　像搭积木那样装建筑工期缩短一半以上

　　2月26日，西南新型房屋低碳产业园。

　　在隆隆作响的生产线上，工人熟练地操作机械，为模具画尺寸、安装钢架、灌入混凝土……不一会儿，产品下线了，是一堵墙。

　　工厂相关负责人表示，像这样的墙壁，平均1小时产出约10个。厂房外的空地上，堆放着成品墙壁、梁、柱、楼板。细看去，这些建筑构件的一端几乎都有孔洞，另一端则是支出的钢筋——这都是为了能像拼积木那样“拼装”建筑。

　　与此同时，离工厂约30分钟车程的乐山市五通桥区，“拼装”一栋5层楼建筑的工作正在进行。下午4点，在现场工人的指挥声中，吊车将一节用产业化方式制造的楼梯从工地上吊起，通过未封闭的房顶直接吊进3层所在位置，20分钟后即安装到位。“如果按传统方式，一节楼梯要做近一周时间。”施工方负责人、四川中新房绿色智能建筑工程有限公司副总工程师张铭赋说，这栋楼工期约4个月，而传统方式则需近1年。

　　和传统的现场浇筑墙体、梁、柱等方式相比，建筑产业化优势明显。在有关专业人士看来，后者具有环保、快捷、耐久等优势：建设100万平方米的住宅，建筑垃圾可减少40%，同时减少粉尘、噪音等问题；工期可缩短一半以上；房屋生命周期可达100年，而传统设计标准仅为50年。

　　现状：

　　订单8成以上来自政府市场了解程度不高

　　西南新型房屋低碳产业园，现属于中新房华构住宅工业有限公司。这是省内最大也是最早从事建筑产业化的企业之一。“去年啊？不亏不赢，持平吧。”2月26日，该企业副总裁汪明更愿意用“不温不火”这个词汇，来形容目前的建筑产业化市场。去年，企业装配式建筑产值约5000万元，都是乐山市当地项目。然而和该市当年逾90亿元的建筑业产值相比，显然和预期还有不小差距。

　　细看数据，5000万元产值中的约85%，是来自政府投资的保障性住房，以及办公楼、学校、医院等公共建筑。“不少开发商乃至消费者，现在对建筑产业化还不太了解。”汪明说。

　　与此同时，我省建筑产业化已步入相对成熟的阶段。“过去困扰行业的规范和技术问题，现在基本都不存在了。相关标准、图集都由政府牵头制定完成。”汪明表示，该企业从设计、制造到施工的产业链各环节，都有了相应的技术和队伍。而省住建厅相关负责人表示，我省已有成都、乐山、广安、西昌4个省级建筑产业化试点城市，拥有一批有技术实力的相关企业。

　　市场“不温不火”。“（建筑产业化）都晓得是好东西，但问题是，现在挣不着钱。”在四川住博会某论坛上，一位建筑业企业负责人直率地表示。

　　问题：

　　规模不足缺乏配套造价高10%至15%

　　拥有种种优势，为何建筑产业化却没大面积推广？

　　汪明认为，成本较高是重要原因。和传统方式相比，装配式建筑造价通常高出10%至15%，正好挤掉开发商的利润空间。“价格，是推广建筑工业化的最大难点。”省建筑科学研究院副院长张瀑也有同样的观点。

　　工厂规模化生产，为何会比工地现场修建更贵？

　　一位业内人士认为，这与目前行业兴起不久，缺乏相应配套企业相关。零件制造、物流等领域并非建筑企业特长，但在产业生态还未形成背景下，相关企业只有“大包大揽”，这就意味着成本的增加。

　　规模不足，亦是一大原因。订单多，才可摊低成本。根据业内人士测算，如果成都市能有300万平方米的市场规模，建筑工业化成本即可与传统模式持平。而汪明认为，一个项目的规模若在3万平方米以上，可实现与传统方式成本相差无几。“其实建筑产业化可减少建筑垃圾处理、空气污染治理等社会费用，对企业来说则可减少管理费等。”汪明表示，这些相对隐性的成本节约，消费者是很难看到的。

　　行业同时亦面临人才的缺乏。一位业内人士表示，去川内某职业院校，参观其建筑工业化相关科系，发现老师们仍带着学生，在现场学习浇筑混凝土。“在工厂里，这些早就自动化了。”汪明表示，产业工人和管理人员的缺乏最为明显。目前省内尚无高校开设相应专业，难以支撑行业规模迅速扩大。

　　路径：

　　走市场化道路是方向可从三方面突破

　　2月26日中午，汪明赶着去机场，飞赴贵州遵义。那儿有个“急活路”——在当地产业园建近3万平方米的员工宿舍，正常情况下1年完工，而业主要求4个月。“这种活儿，只有靠装配式建筑才行。”汪明说，之所以亲自去看现场，因为这是公司的发展方向——走市场化道路。

　　“市场类项目，正常情况下应占到总项目的70%以上。”他认为，目前业务中政府投资项目较多，但只有市场化项目才能实现可持续发展。对于市场化突破方向，汪明认为至少有3个：旅游地产、乡村建筑、工业厂房。前两者能发挥建筑产业化对环境影响小、建筑更标准化和规范化的相对优势。而后者在建筑产业化领域已实现成本和传统方式持平，同时速度更快。

　　“现在建筑产业化，就像小孩儿学走路，需要政府扶着走一段时间，待走稳了，就能自己走了。”他希望两年时间内，将产业做到一定规模，实现成本降低从而推进产业的市场化，“在此之前，希望能继续得到政府在项目方面的支持。”

　　名词解释

　　装配式建筑

　　装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，到上世纪六十年代终于实现。英、法、苏联等国首先作了尝试。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量，迅速在世界各地推广开来。