深化铁路运输组织改革创新
- 发布时间：2016-01-17 12:25:00 来源：中国经济网 责任编辑：罗伯特
中国经济网北京1月17日讯 （记者 李雨思）2016年，中国铁路总公司将主动适应市场需求，深入推进客货运输改革，推进运输组织创新，不断增强铁路的市场竞争力。
深入推进客运改革。创新列车开行方式，充分发挥高铁网络优势，扩大高铁列车开行规模;科学用好快速、普速资源，增开高密度、小编组、快速度的城际列车和市域列车。创新售票方式，兼顾长、短途客流需求，推广实施票额自动预分售票策略，灵活调剂始发站和沿途站票额，努力方便旅客购票，提高客座利用率。创新服务方式，以落实基本服务标准为着力点，集中整治餐饮供应、站车供水、厕所卫生等问题，满足旅客基本需求，实现客运量同比增长10%的目标。
大力推进货运改革。完善受理方式，坚决实行敞开受理，取消一切停限装规定，加强后厂运力保障，切实做到有货就收、有货就运。创新货运列车开行模式，按市场需求组织开车，努力提高货运列车运行速度，提高运输效率，满足客户对运到时限的要求。提高接取送达能力，健全物流调度指挥体系，统筹使用铁路和社会短途运输资源，加快形成集约高效的接取送达服务体系。强化市场营销，加快发展高铁快运、货物快运新业务，进一步拓展和延伸特货运输市场，大力发展集装化运输和专业物流、特色物流，实现货运量同比增长2%的目标。
推进运输组织创新。改革运行图管理方式，实行总公司和铁路局分级管理，促进铁路运力安排与市场需求有效对接。提高调度指挥水平，注重发挥路网整体功能，均衡利用线路能力，切实解决部分区段运力瓶颈制约问题，为增加货运量提供运力支撑。改善货运设备设施，提高作业效率和服务质量。密切铁路与公路、民航、水运的协作，形成分工合理、衔接有序、运转高效、优势互补的大交通运输格局，增加公共产品和服务供给，降低社会物流成本。
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