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中国一项隧道“体检”技术获隧道界“奥斯卡”奖

  • 发布时间:2015-12-18 19:50:40  来源:新华网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  新华网成都12月18日电(记者吴晓颖)如何更精确地对铁路网隧道健康状况进行检测?西南交通大学教授昝月稳团队研发的“高效快速检测隧道衬砌结构状态车载探地雷达新技术”有望解决这一难题,该技术也因此获得国际隧道与地下空间协会颁发的2015年度技术创新奖。

  昝月稳团队研发的第三代隧道检测系统——车载探地雷达系统,能在列车正常运行条件下完成整条线隧道的检测,检测速度从间歇式5公里/小时提高到连续性175公里/小时。

  “隧道就像人一样,投入使用后也存在‘老病’现象,这是一个全球性问题。”谈及研究初衷,昝月稳说,隧道的一般病态有漏水、断裂、腐蚀老化、掉块等,为保证运输隧道安全,需要对其进行病害普查,特别要对老龄隧道进行定期检查。该项目就是为铁路隧道提供“体检”的新设备与技术。

  当前,中国对铁路隧道健康状态检测的主要方法是探地雷达,有人手举天线和液压支撑天线两种方式。但是,均需在维修时间内进行,需要停电,检测速度不超过5公里/小时。

  此次获奖的研究成果颠覆了传统的测量方式,实现在列车正常运行条件下完成整条线隧道的检测。据悉,车载探地雷达共有六组空气耦合天线,天线位于车辆界限之内,检测深度为2米。这项技术不仅节省了人力成本,还降低了检测费用。2015年已实现在西安铁路局的全面推广并在成都铁路局达成铁路上应用。

  国际隧道与地下空间协会颁发的技术创新奖被誉为隧道界的“奥斯卡”奖,今年共吸引103个项目参评,最终8个项目获奖。昝月稳团队的参评项目是中国今年获得的唯一奖项,也是协会颁发的首个年度技术创新奖。这项检测技术,被协会赞为“解决了国家铁路网隧道安全检查的重大问题,具有显著的社会效益”。

  国际隧道与地下空间协会是隧道与地下工程专业的国际性学术组织,目前有73个成员国,300多位会员。

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