近年来我国电商蓬勃发展，距离县城60多公里的皖西南塔畈乡农民却多年不能网购，因为交通不便，这里还没有一家民营快递企业网点。今年初我国快递网点在乡镇一级的覆盖率为48%，还有2万多个和塔畈乡一样的乡镇不通快递。

　　随着电商从一二线城市开始向县城、向乡镇市场群体拓展，“向西、向下”成为近年快递业发展的主要态势，各家快递企业纷纷发力农村市场网点建设，国家也先后出台相关支持政策，并要求到2020年基本实现“乡乡有网点，村村通快递”。

　　今年5月，国家邮政局、商务部联合发布《关于推进“快递向西向下”服务拓展工程的指导意见》，要求进一步健全城乡快递服务网络，加强快递在中西部、农村地区与电子商务领域的协同发展，促进农村流通现代化。10月，国务院印发《关于促进快递业发展的若干意见》，上述由国家邮政局牵头的“快递向西、向下服务拓展工程”被列为五项重点任务之一。

　　向下，纷纷发力

　　在乡镇和农村，国务院鼓励快递企业在业务量较小的乡镇和村合作建立服务网点开展快递服务，并支持快递企业与农家店、农村综合服务社、农产品购销代办站等合作建立网点提供投递服务。

　　6月17日，中通快递在安徽省潜山县的网点增设了黄柏镇，业务范围延伸覆盖了塔畈乡等周边几个乡镇。“还有一些偏远乡镇，快递仍然不能直接送达，一般都是通过客运班车司机转送，班车司机向收件人收取2元费用。”中通快递黄柏镇网点负责人毛先生告诉国际商报记者，越来越多的村民在网上购物，网点业务量在不断增加。

　　记者了解到，目前“四通一达”等各大快递公司纷纷发力农村市场，完善农村市场服务网点建设。其中中通快递已开通全国98%的区县和超过50%的乡镇网点，圆通速递已开通的乡镇服务网点达25000多个。菜鸟网络总裁童文红此前也表示，农村是菜鸟网络五大战略方向之一，针对农村物流网络，菜鸟专门开发了一套系统，实时与当地的民间配送资源共享，比如在农村招募代购员、代送员，打通县内的货运及落地配资源等。“快递下乡”为农村双向物流的发展带来了极大的便利，但代理点也面临着重重“瓶颈”，不仅办理经营许可证和营业执照仍有一定的条件限制，由于服务范围大、路途较远、路况较差，运输成本以及人力成本相对较高。

　　向西，潜力巨大

　　4月23日，互助土族自治县双树村建成青海省首个农村网点电商综合服务平台，建成一座村级综合服务中心圆通速递服务站，让电子商务走进农村、惠及农民。2015年，圆通速递加快农村和中西部网络布局及基础设施建设。

　　圆通速递总裁相峰此前表示，将通过产品和服务质量的提升，进一步刺激不同消费领域，加快推进快递“向西、向下”步伐。阿里的数据表明，近年来中国电商业务的增长大部分来自中西部，电商业务增长的前十个城市基本上是三四线城市。

　　中西部快递物流的发展，与近年来电商及快递类货物增长密不可分。据阿里研究院联合菜鸟调研，内蒙古的牛肉干、云南的普洱茶等中西部特色农产品电商带动了快递业的发展。同时中西部城市的网购热情也超过了东部发达地区，全年移动端消费额增幅最大的100个县域有75个地处中西部省区。其中，16个位于西藏，13个位于四川，9个位于云南，7个位于甘肃。

　　12月11日，国家邮政局公布的信息显示，前11个月全国快递服务企业业务量和业务收入同比增长分别48.1%、34.9%，其中东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.9%、10.3%和7.8%。此前另一数据显示，全国快递业务量排名前100位的城市同比增幅为41.5%，而排名倒数100位的城市同比增幅为42.5%，比去年同期提高10.4个百分点。排名倒数的城市多为中西部城市，且超出前100位城市增速，增长优势显现。