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上汽大众全新朗逸

  • 发布时间:2015-12-16 05:34:42  来源:重庆晨报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■样本解读

  销量王的地位无法撼动

  11月份,全新朗逸在短暂失去轿车月销量冠军宝座后,再次回到榜首的位置。42260台的销量,虽然并未达到其月销5万的历史最高纪录。但也就在11月,朗逸自上市以来,总销量已经达到了2022008台。短短7年多的时间,总销量就突破200万辆,也是国内第一个达到200万销量的车型,再一次昭示自己销量王的地位无法撼动。

  朗逸自上市时起,就凭借着大气的外观、出色的动力和超大的空间,长期占据着轿车销量榜上的冠军宝座。当时,竞争对手凯越、科鲁兹等实力不俗的对手,始终难以将冠军拉下马。

  今年,全新朗逸改款上市,从内到外都进行了局部升级,外观变得更大气时尚,动力也比以前更强,竞争力比进一步提升。当然,全新朗逸的竞争对手也从凯越、科鲁兹、福克斯等变成了轩逸、卡罗拉,对手一直在变,不变的是“销量王”的地位。

  什么样的车才是好车?朗逸用销量告诉大家,最适合消费者的才是最好的。虽然,全新朗逸没有像竞争对手那样全面升级换代,但空间够大、动力够强,神似帕萨特的设计足够大气,品质和口碑也同样超越对手,目前的保有量最高,价位又处于主流消费区间,消费者没有不选择朗逸的理由。

  “朗逸已经形成一个家族,有了协同效应,都快成一个独立的品牌了。”一位业内人士表示,当初真没想到,这款专为中国人打造的车型,竟然干掉了那么多“全球车”。在今后一段时间内,新朗逸销量王的地位还将保持下去。

  ■传媒口碑

  全新朗逸起步价下调了3000元,进入10万元区间,虽然价格降了,配置却有所提升,全系增加了胎压监测装置,高配车型增加了无钥匙启动、自动头灯等。在面对车市“新常态”中,全新朗逸作出如此调整,看来也是蛮拼的。在销量王的竞争中,全新朗逸这一仗不能输。——《西安晚报》

  本报记者 郭刚

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