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电动车行业发展遭遇瓶颈 绿源称要不断创新坚持活下去

  • 发布时间:2015-11-09 07:23:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  ■本报记者 夏 芳

  在整个经济增速放缓的背景下,汽车行业今年走的异常艰难,而作为车行业的一员,电动车产业在经过高速发展后,今年的销量同样不容乐观,为应对行业变局,行业内企业纷纷选择自救,在做内功的同时,把安全问题提升到企业的最高战略。

  “绿源电动车今年以来的销售量与去年相比保持了增长,但增长幅度没有达到我们的预期目标。”绿源董事长倪捷接受《证券日报》记者采访时表示。

  对于没有达到预期的原因,在绿源总裁胡继红看来,首先是大环境,其次是公司的一些基础工作没有做扎实。“我相信经过一两年的调整,一定会有所缓解”。

  数据显示,截至目前,电动自行车的全国保有量已超过两亿台。与电动车行业市场形成鲜明对比的是,电动车行业安全管理却相对无力和虚弱。

  绿源集团董事长倪捷对记者表示,一直以来,电动自行车的安全问题关乎广大消费者的生命安全,更关乎中国的交通安全,身为行业的一份子,绿源有责任为广大消费者提供安全的产品和服务,更有责任带动整个行业更加安全、良性的发展。

  面对行业困局,在电动车行业已经走过18个年头的绿源公司,面对电动车行业同质化严重、安全问题频发,决定更换公司logo,以全新的形象亮相。

  “绿源新的品牌形象采用一个盾形logo,而采用格子符号则表达的是出入平安。此外,格子符号可以灵活运用于产品,衍生品,终端等领域,将会像三条杠成为阿迪的符号一样,格子将会成为绿源的品牌记忆符号。”绿源营销中心总裁丁霄如此表示。

  而在绿源集团副总裁何飞龙看来,通过18年的积淀,绿源将对技术进行梳理,并且按照主动安全和被动安全分门别类,专门研发出更多的关心用户安全的技术和功能。

  “做‘安全的电动车’已经成为公司新的产品战略定位。”倪捷表示,在此战略下,绿源将启用全新的品牌形象(包括VI和SI)。在产品研发和制造上,将极力打造的安全的产品、安全的技术以及安全的终端。作为安全战略的一部分,绿源也发起了业内首个“安全万里行”活动,致力于全国范围的安全理念和安全知识的普及和推广。

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