新华网约翰内斯堡11月1日电通讯：中国汽车在南非成“抢手货”

　　新华社记者于大波 赵熙

　　南非2015年国家出租车展览10月29日在约翰内斯堡开幕，业内主要厂商丰田、尼桑、雪铁龙、中国北汽集团和华晨金杯等公司集中展示了最新生产的9座和16座巴士。由于南非各大城市公共交通并不发达，这类巴士也是普通民众最主要的交通工具。中国汽车在展览上受到客商青睐，成为市场上“抢手货”。

　　展会上，北汽集团下属的中国－非洲汽车有限公司为南非市场专门生产的16座小巴士成为一大亮点，这款巴士名为“Sasuka”（当地祖鲁语“出发”之意）。

　　中国－非洲汽车有限公司零件部经理古绍廷介绍说，现在南非公路上有2000多台“Sasuka”巴士在运营，2014年公司每月产量只有几十台，而现在每月约250台，而且供不应求，公司准备在下阶段冲击300－500台的月产量。

　　古绍廷说，南非交通系统共有100万台左右的9座和16座巴士。尽管丰田的市场占有率常年居首，但北汽这款“Sasuka”巴士无论在价格、保养及售后服务上都有较明显优势。这也是这款车在南非及其邻国莱索托市场上广受欢迎的原因。

　　在此基础上，中国－非洲汽车有限公司计划进一步扩大在南非的生产规模，使其生产的16座巴士数量增至20万台。古绍廷说，“我们准备融资40－50亿兰特（1美元约合13．78兰特）扩大生产规模，让中国汽车进入整个非洲市场。”

　　中国－非洲汽车有限公司租赁部副经理陈丽玲说，公司还向南非司机提供巴士租赁服务。与传统的购车运营相比，这项业务更加灵活方便。它不仅大幅度降低了用户的首付款、运营及维护费用，同时也简化了因分期付款手续而带来的繁琐程序。公司还在每台租赁的巴士上都安装了卫星定位系统，可以实时解决客户遇到的各种问题。

　　中国－非洲汽车有限公司在南非中东部的斯普林斯小镇拥有一个占地4万多平方米的汽车装配厂。2013年3月，该工厂正式投产。目前，工厂雇佣了160多名当地人，随着产量增加，聘用人员还会成倍增长。

　　中国在南非的汽车制造厂是如何实现目前销售业绩的呢？该厂首席执行官仲跻德介绍说，“Sasuka”首先质量有保证，各项性能指标不低于竞争对手，甚至在不少方面超过同类车辆，比如车内配置了同类车没有的视频系统、导航仪和空调。

　　同时，公司在售后服务方面也有“惊人之举”：20万公里以内提供免费保修，这与其他同类车型自费保修形成鲜明对比。此外，公司还提供24小时紧急救援，确保车辆行驶过程中能得到及时救助。

　　另外，在保险方面，“中国－南非汽车制造厂”不仅在购车时为车辆购买保险，还为司机和乘客购买保险。可以说，此举在南非开了先例。

　　北京汽车制造厂有限公司总裁张伟说，南非汽车市场竞争异常激烈，如何确保在竞争中立于不败之地，对中国汽车企业是个严峻挑战。他认为，现在公司面临的最大问题是如何确保后劲，而这个后劲需要强大的财力支持，例如银行贷款。

　　张伟说，目前“中国－南非汽车制造厂”平均月售250辆车，计划在未来几年达到月售1000辆的目标。他表示相信，根据对市场的分析，让中国汽车进入南非只是第一步，下一步是通过南非和邻国市场进而扩展至整个南部非洲。