福田戴姆勒工厂迎来德国商协会和企业家代表考察团
- 发布时间：2015-10-30 20:17:15 来源：光明网 责任编辑：罗伯特
光明网北京10月30日电（记者刘坤）10月29日，德国总理默克尔访华随行团队德国商协会和企业家代表参观考察了位于北京怀柔的福田戴姆勒数字化工厂。福田戴姆勒作为中国和德国企业合资合作的典型代表，开创了中外合作双方以中国为运营中心，发挥各自优势，共同打造中国汽车自主品牌的先河。
以中国为运营中心，创新合作模式
福田汽车和德国戴姆勒旗下奔驰汽车以股比比例50：50进行合作，建立了以中国为运营中心，逐步在海外进行合作的中外汽车企业的合作新模式，颠覆了中外企业汽车以往合作仅立足于中国市场的模式。福田汽车与奔驰的合资，统筹双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等重要事务。这种创新的合资合作模式在汽车行业内产生了积极的示范效应。
在这一模式下，合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售；同时国产的奔驰重卡发动机可以装备到欧曼重卡上，提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力，从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。
互联互通，发挥“中国智造”优势
福田戴姆勒汽车在研发上以北京为核心，链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发体系，实现整车发动机一体化研发；同时，与戴姆勒研发中心形成互联互通，引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统，同步欧洲标准开发，提升产品核心竞争力。在整车制造上，拥有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能重卡工厂，同步接轨德国工业4.0，使用CDC智能化信息管理技术，实现了智能化模式。
通过与奔驰等跨国巨头的合作，福田汽车建立起了全新的国际化的设计、研发、制造体系，在技术、质量控制等层面，都发挥了“中国智造”的独特优势。
转型升级，打造汽车互联生态系统
在与跨国巨头的合作中，福田汽车通过本土化研发和双方合力培育自主品牌的战略，提升了福田汽车研发实力。
福田戴姆勒汽车吸收了奔驰重卡的智能化车队管理系统理念，在满足国家道路运输政策法规的基础上，通过在欧曼GTL超能版上配装北斗智能车载终端，以“智慧重卡”及车联网为基础，面向物流公司，建设了方便物流公司对车辆、人员、货物和业务管理的“智能化车队管理系统”，打造了全新的汽车互联生态系统。福田汽车正以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量，努力成为中国汽车工业转型升级的示范样本。
