中国中车接招国际采购潮
- 发布时间：2015-10-20 06:32:00 来源：南方日报 责任编辑：罗伯特
南方日报讯 （记者/刘倩）全球73%的铁路都需要、年均市场容量达100亿美元、大量在线奔跑的机车5年内就要“光荣退休”……在全球范围内，内燃机车迎来了采购狂潮。为此，中国中车着力开发适合全球各地的个性化内燃机车，深化市场开拓，推动由输出产品向输出“产品+服务”的转变。
内燃机车主要依靠石油提供动力，与依靠电力提供动力的电力机车共同构成当代世界铁路的两大“火车头家族”。近年来，一些铁路实现了电气化，但内燃机车依然是世界铁路火车的主动力。
中国是内燃机车的集大成者和世界内燃机车的主要提供者。中国不仅成功制造出世界最大功率的内燃机车，还制定了高原、高寒、防风沙等各具特色、适应各种气候和环境的内燃机车，更是为世界各地提供了各种类型的内燃机车。在欧盟，中国已经拿到走向欧洲发达国家的通行证，中国中车为欧洲提供的内燃机车，二氧化碳排放降到最低水平，满足173项欧盟标准；为阿根廷提供的内燃机车，满足高原地区的太阳辐射要求和防止酸雨腐蚀的需求；在澳大利亚和新西兰，中国造内燃机车已经成为其运输的绝对主力；在世界的很多地方，“中国造”内燃机车已经成为先进装备的代名词。
为应对正在到来的内燃机车国际采购狂潮，中国中车戚墅堰公司、大连公司、二七机车公司、资阳公司等内燃机车生产企业，正着力研制开发出适应各种气候环境、各种轨距和运行条件下的内燃机车，面向全球各地尤其是金砖国家、“一带一路”沿线国家和地区大力开展市场推广，推动“产品+服务”同步走出去，深度植入世界内燃机车市场。
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