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把城市汽车减少八成能实现吗

  • 发布时间:2015-10-16 18:29:40  来源:中国财经报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  美国麻省理工学院的城市实验室坐落在主楼里,据实验室主任卡罗·拉蒂介绍,城市交通是该实验室的一个重点研究领域。其中的一项合作研究展示了1年之内纽约市内一共发生的1.7亿次出租车行驶路线,可以同时看到每辆出租车上客和下客的地点。

  这项研究提供了一个非常独特的视角来观看城市的内部运营。“可以让你非常准确地标记出租车上下客的时间和地点,”卡罗·拉蒂说,“通过研究这些数据,我们证明了有大量空余出租车资源都是可以通过拼车来实现共享的。”

  一方面,汽车已经成为现代城市不可缺少的一环,但另一方面,汽车利用率惊人低下。美国汽车平均每天95%的时间都闲置。该实验室的分析显示,在现有的服务质量和等车时间保持不变的前提下,纽约市的出租车线路可以通过拼车削减40%,交通费用和污染物则可以削减30%。

  麻省理工学院的一项研究称,只要有1辆车加入拼车服务行列,就相当于削减街上的10至30辆车的交通流量。同时,随着自动驾驶技术的普及,拼车和汽车共享将会呈指数级增长,因为私家车和公共交通的界限将会变得模糊。

  你的车可以早上载你去上班,然后不是在停车场傻呆着,而是载你的其他家庭成员去别的地方,或者顺路载你家附近的一个邻居去超级市场。

  “如果自动驾驶技术和拼车同时普及的话,我们只需要20%的现存汽车,就可以完成目前城市的交通需求量。”卡罗·拉蒂说。

  (宗禾)

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