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“东美恋”新一季:缔结全球战略合作伙伴关系

  • 发布时间:2015-09-06 09:17:37  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

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  事实上,近年来东航的国际化发展动作频频。另一个备受瞩目的中外民航合作项目是,今年8月,澳大利亚有关部门批准东航与澳航在中澳航线上展开联营。根据东航与澳航间的联营合作计划,双方将大幅增加现有代码共享协议范围内的航班目的地;东航将在今后两年内增加高峰时段上海至悉尼、墨尔本、凯恩斯等地的航班频次,并开通一条全年运行的新航线;东航还将在上海浦东国际机场为澳航提供航班停靠服务,使旅客中转更加便捷。

  近日,东航股份发布的中报也充分体现出国际市场对东航的价值。根据中报披露,东航国内航线和地区航线的上半年客运收入均有所下降,但国际航线旅客运输周转量为 20481.62 百万客公里,同比增长 22.76%,收入为人民币 109.98 亿元,同比增长 18.81%,抵消了国内、地区航线市场的下行压力,保证了经营的正向增长,支持了净利润的大幅增加。

  ■新闻背景

  “东美恋”2015越演越精彩

  东航和达美航空作为中美航线上的重要承运人和天合联盟成员,在中美航线上不断深入合作。在2015年,“东美恋”的剧本越演越精彩。

  2015年4月,达美航空在上海浦东国际机场使用的航站楼由T2迁至T1,从而与同在T1的东航实现了旅客同楼中转,使两家航空公司的旅客获得了更便捷的转机和出行体验。

  此前,两家航空公司本就为旅客提供在上海浦东机场互相衔接的“天合中转”转机服务;但由于过去航站楼不同,跨楼中转的效率和便利程度仍有所欠缺。随着达美的搬迁,搭乘达美班机由北美抵达上海浦东、转乘东航国际国内航班的旅客,或是搭乘东航班机抵达上海浦东、转搭达美航班的旅客,都可以在出发地直接打印后续登机牌,也可以在与到达行李转盘毗邻的转机柜台第一时间办完行李再托运手续。

  2015年7月,东航与达美航空签署股份认购协议,后者认购东航H股4.6591亿股票,占认股后H股股本的10%,占总股本的3.55%。入股后,达美航空成为东航股份除东航集团及关联公司外的第一大外部股东。

  该协议签署后,两家企业又迅速启动了后续工作,从而有了9月1日“东美恋”新一季《关于达美航空战略入股东航认股协议确认书》和《市场协议》的正式签订、战略合作伙伴的缔结。

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