□杨霄

　　在享受航空服务带来的便捷与安全时，旅客也会遇到一些不愉快的事情。经常乘坐飞机的旅客，有时会遇到航班长时间延误的现象，这或许是在坐飞机时最让人头疼的事情。延误的原因很多，但多数是因为天气情况或流量控制，相信“流控”这个词对于经常坐飞机的旅客来说一定不会陌生。大家总认为天空那么大，飞机在天上怎么飞都可以，其实不然。飞机在天上飞行与汽车在公路上行驶一样，也要遵守一定的规则。飞机要沿着一定的航路飞行，飞机与飞机必须存在高度差和距离差，以确保飞行安全。

　　公路上经常会出现交通阻塞现象，在航路上也会出现类似的情况。当在同一时间范围内，航班流量过大时，航路就会过于拥挤。在此情况下，为了保证各架飞机达到一定的安全指数就必须进行流量控制。流量控制从专业角度来讲，就是根据航路和机场的地形、天气特点、通信导航和雷达设备等条件，以及管制员的技术水平和有关管制间隔的规定，对某条航路、某个机场在同一时间所容纳飞机的架数加以限制。恶劣天气导致大面积航班延误后，飞机就进入排队状态，也就进入了流量控制阶段。进行流量控制的主要目的是为了保证飞机的飞行安全，并非像很多旅客想象的那样，机场和航空公司只是用了一个大家听不懂的专有名词来糊弄大家。

　　夏天是雷暴天气多发的季节，大雨的来临虽然能让人们在炎热的夏季感到一丝清凉，但有时候突如其来的暴雨也可能严重影响航班的正常运行。雷雨天气是严重威胁飞行安全的气象之一，在航线上如果遇到雷雨就要绕飞，在绕飞时难免会发生颠簸。为防止颠簸伤人，航空公司会根据颠簸程度和防颠簸程序要求及时采取停止空中服务、进行广播提醒等措施，并要求旅客一定要坐好、系好安全带，这是为了保证您的安全。

　　飞机若是在雷雨中起降和飞行，空中积累的雷电轻则会造成机身和设备的损坏，在严重时甚至会造成飞机解体，引发重大安全事故。另外，雷暴区域附近产生的下击暴流和风切变，会直接造成起降飞机失控，后果不堪设想。因此，在雷雨天气下，机场地面的空管部门就会对航班起降进行控制，在严重时可能取消某些航班。这时旅客要做的就是耐心等待，遇到雷雨飞机不起飞真的是为大家的安全着想！

　　雷雨来了，航班流控是在所难免的。每一个机型都有自身的起飞标准，如果天气恶劣程度超出机型适航标准的话，飞机是被规定不能起飞的。在流控时，在客舱里经常能听到某些旅客的质问：“我的朋友坐别的航空公司的飞机刚才已经起飞了，为什么我们的飞机还不能起飞？”我们需要了解的是，每个机型飞机的飞行条件是不同的，有的可以适应恶劣点儿的天气，有的则不行。所以，当您的航班遇到流控时请一定安心、耐心等待，不要在客舱里吵闹，要配合乘务员的安排，毕竟我们所采取的所有举措都是把旅客的安全放在第一位的。

　　（作者单位：东航西北分公司）