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　　乘务长周晨菲：

　　组织扑灭明火，实施紧急撤离

　　7月26日零时40分，距离正常的飞机落地还有30分钟。周晨菲正在播放下降安检广播，调整客舱灯光时，突然听到一串尖叫声。她赶紧撩开前服务间与头等舱之间的门帘，就看到一名男子站在头等舱2D座位旁，座位附近竟燃有明火。本能的反应告诉她，必须马上前去阻止，保护飞机安全，于是她抄起前服务间的灭火器冲了上去。看到犯罪嫌疑人在客舱纵火，3号乘务员张小勿也迅速拽下头等舱与前舱的隔帘灭火，同时拿起身旁的大瓶可乐砸向犯罪嫌疑人。

　　与此同时，两名安全员也从后舱飞扑过来，安全员王浩鹏正面迎击，与犯罪嫌疑人展开肉搏。安全员杜福接过4号乘务员刘莉从后舱送来的灭火器，与乘务组快速配合，将明火扑灭。由于犯罪嫌疑人手中有尖锐利器，为防止犯罪嫌疑人砍伤乘客，两名安全员与见义勇为的旅客张学美一起，将犯罪嫌疑人控制在头等舱区域内。由于担心可能存在作案同伙，周晨菲立即前往后舱进行广播：“如果有旅客是军人或消防人员，请出来帮忙！”随后组织乘务员安抚惊慌的旅客们。

　　很快，机上广播中响起了机长通报飞机下降的广播声，飞机开始紧急下降。此时的周晨菲脑海中只有一个信念：犯罪嫌疑人已被安全员有效控制，只要安抚好旅客，保持好配载平衡，飞机能够安全着陆，我们就是安全的！周晨菲嘱咐乘务员继续安抚好旅客，做好撤离准备，她再次进入后舱，拿起内话机喊道：“我们是经过专业训练的，请相信我们！请大家撤离时听从乘务员的指挥，不要携带行李，性命更重要！”飞机安全着陆后，周晨菲按照机长的指令组织紧急撤离，她和乘务员刘莉、董雪琼分别打开应急舱门，果断指挥旅客通过滑梯有序撤离飞机。在短短的1分钟时间内，97名旅客全部安全撤离，整个撤离过程竟然比平时演练还快。

　　事后问起这些姑娘当时的感受，张小勿坦言：“当时没有想到害怕，也不知道哪里来的沉稳，就想着处理事情。”“练兵千日，用在一时，公司每年组织的年度复训及机组联合演练，每月的安全培训和情景再现等训练科目，就像是给我们披上了战衣一般。作为空勤人员，我们有责任更有能力保护好我们的旅客。”周晨菲说。

　　安全员王浩鹏、杜福：“都往后退让我们来，请相信我们”

　　王浩鹏和杜福是执行此次航班的安全员，他俩都是“90后”，7月25日晚上，作为机上安全员，像每次执行航班一样，他们和乘务组提前召开了航前准备会，按照惯例将反劫机预案、爆炸物处置预案着重进行了准备。王浩鹏说，他万万没想到，正在等待他们的是一段用生命来守卫旅客的航程。

　　7月26日零时40分，飞机已开始逐渐下降飞行高度。此时此刻，王浩鹏和杜福正在后舱，与乘务员一起找寻刺鼻汽油味的源头。王浩鹏发现一名男性旅客离开前排座位朝头等舱方向快速走去。“不好！”王浩鹏意识到不对劲儿，立即从后舱往前舱奔去，还没赶到头等舱，就听到前面旅客惊呼“着火了！”犯罪嫌疑人更欲向头等舱旅客行凶。王浩鹏二话不说，冲上前去与犯罪嫌疑人展开搏斗。“他有刀，都往后退！让我们来！”王浩鹏正面迎击犯罪嫌疑人，争取时间让随后赶到的杜福与乘务组协同灭火，让可能受到犯罪嫌疑人威胁的前排旅客撤到后舱。“前排旅客往后退，我们受过专业训练，请相信我们！”他的手臂被犯罪嫌疑人突然拔出的利器刺伤，鲜血直流。

　　明火被扑灭后，王浩鹏与杜福跟犯罪嫌疑人对峙。犯罪嫌疑人挥舞着尖刀，阻止他们靠近。他们用身体挡在旅客前面，手持警械呈攻击姿态保护着前排旅客撤离。随后，王浩鹏、杜福与旅客张学美一起，成功控制犯罪嫌疑人，直至飞机安全降落。航班着陆后，安全员持械警戒保护旅客撤离，并将犯罪嫌疑人制服移交给机场公安。

　　被问到搏斗时是否紧张，王浩鹏说，因为受过空防安全的专业训练，所以有处置各类突发事件的心理准备。“安全员每周都必须参加擒拿格斗训练，参加公司定期开展的集训和复训考核，高标准、严要求的日常训练，让每名机上安全员都练就了临危不惧的胆识和独当一面的技能”。

　　见义勇为旅客：“安全员喊着‘牺牲我一个不要紧’，

　　我们很感动”

　　事发时，飞机头等舱只有一名旅客陈金彪，坐在头等舱第一排靠窗座位。当时，他正听从乘务组的广播做着下降准备，准备扣紧腰间安全带时，闻到后排座椅传来浓重的汽油味。陈金彪转身看到后排座椅已经起火，马上拿起手边的矿泉水浇了过去，而站在座椅旁的犯罪嫌疑人挥舞着尖刀向他靠近，他拿起枕头与犯罪嫌疑人对峙。“安全员赶来扑向犯罪嫌疑人，让我后退。虽然情况混乱，我都顾不上看安全员一眼，但还是非常感谢他的英勇尽责”。

　　坐在11排C座的旅客张学美看到经济舱前排一名黑衣男子突然点燃了明火。在客舱安全员追上去制止他时，该犯罪嫌疑人更欲对乘务员和其他旅客行凶。他连忙上前帮忙。“我想伸手把他按住，但他手上有凶器，划了我胳膊一刀，受了点伤”。他不顾手上的伤口，举起经济舱的行李向犯罪嫌疑人扔了过去，配合安全员，控制了犯罪嫌疑人的进一步行动。

　　张学美表示，在当时的情况下，这是本能反应。“我们都是一架飞机上的，不把他制服，我们所有人都会有危险。”对于赶过来英勇制敌的安全员，张学美说，“他非常优秀，冲上前逼近犯罪嫌疑人的同时一直喊着‘你们到后面去，牺牲我一个不要紧’，让我们很感动。”

　　机长蔡小戈：

　　临危不乱沉着冷静，

　　保障航班安全降落

　　“客舱发现明火！”驾驶舱内的观察员袁成雨从客舱监控系统的显示器上发现异常状况后，立即向机长蔡小戈报告。7月26日零时45分，经过1个多小时的飞行，航班距离目的地广州越来越近。就在飞机准备好降落程序时，客舱内的喧闹声引起了驾驶舱的警觉。随后，在收到客舱有人纵火的报告后，机长蔡小戈立即启动紧急程序，沉着应对，与副驾驶杜欣密切配合。

　　“所有人坐好，飞机开始紧急下降”。机长蔡小戈稳稳地操控飞机，并向客舱进行驾驶舱广播，稳定旅客情绪。观察员袁成雨紧盯监视器，随时向机长汇报客舱情况，保障驾驶舱安全。驾驶舱内，一切操作都在有条不紊地进行着。

　　“机组各就各位！”零时58分，在空管和机场等方面的密切配合下，航班比原定时间提前10分钟在广州机场安全着陆。当飞机脱离跑道稳稳地刹停在滑行道上时，机长蔡小戈果断地下达命令：“紧急撤离！紧急撤离！！”安全出口随即打开，旅客按照乘务员的指挥撤离后，机长蔡小戈最后一个走下飞机，他带领机组成员进行全机检查，清点旅客人数，查看旅客情况，条理清晰地进行着后续工作。深夜2时，机组人员配合公安机关做完笔录，直到此时，副驾驶杜欣才拿出手机，给怀孕5个多月的妻子发了一条报平安的信息：“已落地，等我回家！”

　　本次航班的3名飞行员均是“80后”，在遇到突发事件的整个过程中，他们显现了“超龄”的成熟与冷静。32岁的机长蔡小戈表示，能够带领机组沉着冷静地处置，得益于机组成员与旅客的默契配合，更与公司日常高标准、严要求的专业训练分不开。在深航像他们这样年轻而优秀的飞行员很多很多。蔡小戈说：“中国民航每一个经过严格打磨的飞行员，都能够经受住这样的考验！”

　　“7·26”机上纵火事件，从发现异常，客舱、驾驶舱内分别进行紧急处置，到飞机安全落地，人员全部安全撤离，在短短的13分钟内，环环相扣、紧密配合，为机组最终制服犯罪嫌疑人，顺利平安落地提供了基础，而旅客的有序配合则是机组制服犯罪嫌疑人的坚强后盾。

　　安全是民航立业的基石。一名合格的民航从业人员必须有高度的敬业精神和责任感，经历千锤百炼，既要储备丰富的业务知识，还要掌握应对各种突发事件的技能。职业赋予了他们巨大的责任感，他们清醒地认识到安全的重要性，明白责任的意义，并将这种责任的意义根植于心，外化于行，融入到日常训练和工作中的点点滴滴。就像机长蔡小戈说的：“保护人机安全就是我的本职工作，这次处置，我只是将多年来储备的知识学以致用而已。机长肩章上的第四条杠代表的是责任，我必须在每次的飞行中牢记自己的职责，不愧对我肩上的四道杠。”