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完善指标体系使评价更加全面科学

  • 发布时间:2015-08-05 08:30:43  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □本报记者 许晓泓

  随着我国居民收入水平的不断提高,越来越多的人选择搭乘飞机出行,他们中很多人把目的地选到了国内的二、三线旅游城市,因而也带动了这些城市机场旅客吞吐量的快速增长。2015年,已进入到第3个年头的民用机场服务质量评价也把对象集中在了中小机场,计划对40家中小机场进行专业的服务质量评价,在掌握这一量级的机场的服务质量水平同时,促进其改进和完善自身服务,进而为旅客提供安全、便捷、舒适的出行体验。

  2015年的机场服务质量评价与2013年、2014年的评价工作有哪些异同?服务质量评价工作的整体进程是怎样的?记者专访了本次服务质量评价工作主办方之一的民航局消费者事务中心的主任刘玉梅。

  鲜明行业特征 更加全面专业

  记者:和前两年机场服务质量评价相比,今年的评价对象第一次聚焦中小机场,我们评价体系有没有做相应的调整,来适应中小机场的实际情况?

  刘玉梅:今年是民用机场服务质量评价开展的第三个年头,也是我们航科院和机场协会、民航报社合作开展此项工作的第二年。在今年服务质量评价工作开展之前,我们对评价指标体系进行了进一步的梳理和修改。目前,评价指标体系主要包括四方面内容,即旅客满意度评价指标、专业评价指标、航空公司评价机场保障服务指标和安全一票否决指标。

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