据经济之声《天下公司》报道，湖北荆州一家百货商场日前发生的手扶梯“吞人”事件，目前还在继续调查处理的过程中。据不完全统计，只在今年7月份，全国范围就发生了至少四起电梯事故，并且造成人员伤亡。这样的悲剧让人痛心，也引人反思。

　　业内有句话说，电梯安全，三分靠生产，七分靠维保。根据国家《特种设备安全法》的规定，从事电梯安装、维修等特种设备的专业人员需要持证上岗，但令人担忧的是，这类特种工种的证件竟然有网店公然售卖。

　　在淘宝网上搜索，就能发现数家“卖证”的所谓教育培训机构。记者随机咨询到一家店铺，宣称可以操作电梯、锅炉、压力容器、起重机、升降机、叉车等设备的资格认证培训。按照客服人员所说，电梯维保的相关资格证2000块左右就能办理，不过她特意强调，北京管理相对严格，费用太高，办不了。

　　客服：电梯就是上岗操作证，有电气、维修安装、电梯司机、安全管理这四种工种。你要找工作只要上岗操作证不需要职称证，上岗证很便宜的2000块钱，1个月就办出来了。北京那边没有包过的，办不了，太严格了。有费用你也接受不了，那边的费用特别高。

　　客服人员说，像湖北、江西等地的都可以办理，而且不需要参加培训和考试。

　　客服：湖北、江西、湖南这几个省可以1000块钱办一个，就是维修。外省的都是全国通用的。外省的在深圳都可以使用。我在深圳，办的全是外省的证。不用参加考试的，外省市包过的。

　　国家质检总局官方网站的信息显示，截至2014年底，我国电梯总量已达360万台，并以每年20%左右的速度增长，电梯保有量、年产量、年增长量都是世界第一。

　　但另一方面，在中国市场，电梯行业内的自保数量比率不足10%，而国外发达国家达到50%左右。从市场份额上来说，电梯运营厂商维保的占比是25%，其余的75%则基本是中小维保公司。从业三十多年的电梯行业资深人士张贵竹表示，现在电梯维保乱象丛生，人员素质参差不齐。

　　张贵竹：质量是什么呢等于配置加安装，寿命是什么配置加安装加保养。要想保障电梯的安全运行，必须严格保养。但现在人力资源与产品产量的不匹配，就是产量大大上升，每年有百分之15、20的上涨率。可是维修工人力资源不够，它是分散的个体劳动，监督又无力，现行的国家标准明确规定了，电梯生产是生产责任制必须得取证，安装保养也得取证。现在又有一个条件安全保养也是责任制安装保养必须受生产厂家的委托。至于执行的情况怎么样又有另外一个负面的条件，我的电梯就是我坐别人不能坐。它具备不具备条件呢？上岗人员有没有上岗证？经过没经过培训考试及格没有等等这些，弄虚作假的太多。

　　现在国内电梯市场增长迅速，但欠缺优质的维保人员，公司之间也存在低价竞争问题。

　　2013年，广州市特种设备行业协会做了一次抽样调查，一台电梯日常维护的报价每月从200多元到1000元不等，价格差距很大。随后，协会按一个维护工人人均月收入5000元，每月保养22台电梯计算，提出10层以下电梯的指导价不低于每台每月455元。但实际操作中，每月300元这样的价格也有商家愿意做。

　　记者今天随机咨询到一家电梯维修保养公司，工作人员介绍，使用单位和维保单位之间一般有三种模式：清包、中包、大包。如果20台左右的新安装电梯，清包是每台每年5000元-7000元，大包则要8000元左右，随着使用年限的增加和零件磨损，维保费用会有所增加。

　　工作人员：安装的电梯采用“清包”的方式就可以了。一般不会有太大问题。一般是配件的价格200元以下是维修公司免费来提供。200到500的是管理单位负责。中包可能限制在1000，大包呢就是除了电梯几个主要部件，剩下的其他的部件在日常使用过程中都是维保单位承担。

　　工作人员表示，维保数量在20台左右的，一般就需要一位维保人员长期驻场。

　　工作人员：就是要维修人员24小时住在现场，因为电梯台数的数量达到一定数量，日常的工作情况比较多了，就是有些应急的问题突发的问题他可以随时处理。

　　这位工作人员坦言，按照规定，除了质检部门年检，平时保养单位必须15天安检一次，但不少企业操作很不规范。

　　工作人员：最多不能超过15天，每部电梯要进行一次保养。从事这个特殊行业的职业首先安全你是怎么把关的这个很关键每个环节都该做什么。政府做什么？厂家做什么？维保单位做什么？都是有相应的职责的。这个职业者都要持有国家局下发的一个从业证，只有这个从业证他才能有资格干这个事。定期的到客户那里回访，定期出产他的这个工作。目前这个行业还比较混乱，这个要付出成本的，质检人员安检人员啊维保部门的管理人员啊，他们要对这个公司所属的各个电梯要做出检查。要有人力要有物力去做这些事，可能有的企业就不注重这个，所以才出现这样的现象。