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知豆,里外一个酷字

  • 发布时间:2015-07-03 04:29:30  来源:浙江日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  记者 陈文文

  “离家几公里,走路太远,坐公交嫌挤,自行车怕被偷,开车费油,小三轮不安全。咋整?”

  在北京751大罐举行的知豆D2发布会现场,“歪果仁”Mike隋诉说着自己的出行尴尬。这位喜欢步行的脱口秀主持人,最近爱上了开微行纯电动汽车。“我觉得这很酷。别人一箱油的费用,我可以给车充一年电;别人堵路上,我可以穿胡同;别人找不到车位,我随便找半个车位就够了。”

  Uber、滴滴、快的,它们用技术颠覆我们的出行选择。这一次,三门两座、比“smart”更好看的纯电动小车知豆出场,扛起了第五类出行的大旗。

  在自行车、公交、地铁、燃油汽车这四类最主流的出行方式之外,一种全新的第五类出行方式正在成形——微空间、微成本和高效率的微行纯电动汽车。

  “豆”梦奇缘

  2006年,从菲亚特副总裁位置退休的设计师巴齐先生,怀着一种“赎罪”的心理,发誓要做新能源电动车。“我这辈子做了30多年的燃油汽车,不能再继续了。有生之年,我要还人们一个干净的世界,尽我之力。”

  在中国,他找到了心目中的老板,一个台州商人,鲍文光。同样有着新能源车梦想的两人一拍即合,启动知豆项目。项目开始之前,这一中一外对知豆定位:是走模仿之路迅速盈利呢,还是自主研发,发展产业?最后决定:做产业。

  2007年,知豆第一版草图出炉。知豆D1,也就是豆一代,在成千上万次车型调整之后,于2011年亮相。巴齐是意大利人,自然知豆也诞生在米兰。米兰是设计之都,所以知豆从一开始就有很高的颜值,“意大利人对时尚有着天然的把握和掌控度。”巴齐说。

  D1在短短一年内,就被挑剔的米兰人所接受。世博会在米兰如火如荼地举行,在这个豪车的故乡,知豆D1正以公共代步车的身份穿梭于米兰的大街小巷。D1试水分时租赁,短短两周内接到了4000位客户的预约。在米兰街头,人们对着这颗萌萌的“小豆子”摆起了各种pose,因为轻巧好用,设计酷炫,知豆在当地刮起了一阵“豆旋风”。

  知豆D2专为微行而生。巴齐发现,在欧洲,90%的出行,不会超过100公里。知豆的定位,必须很轻,且方便驾驶,作为家庭的第二辆或者第三辆车,具备极高的性价比。

  D2其实完全可以靠颜值吃饭。贝壳式尾灯、赛车式运动前唇、F1风格的前脸设计……几乎每一处细节,作为主设计师的巴齐都有一个故事可以讲述。“你看这个车轮的轮毂,有什么不同?”记者细看之下,飞奔起来的D2,车轮像一个回旋镖飞盘。“我们的灵感就是来自于飞盘,有速度感,又在掌控之中。”

  巴齐还把天使眼大灯的设计放到了D2上,打开大灯后,灯光会有一个光环,很像天使头上的光环,故名天使眼。“D1我们花了6年的时间研发,因为是从零基础出发,D2用了两年时间。D2要聪明得多,也漂亮得多,更有动感和性价比。”

  尽量让知豆“小而轻”。这是巴齐设计的初衷。车身小,可以随心所欲穿梭在大街小巷,不用担心停车难,不用担心堵车,更不会给别人添堵;车身轻,可以充分发挥电池的作用,D2单次充电续航里程能到180公里,百公里8度电,也就是几元钱。另一方面,知豆只需220V家用电源就可以充电,经济实用。

  “众”豆得豆

  知豆的本意,是“众”豆得豆。知,是集合全球智慧,豆,则是希望豆种播撒到全世界。仅有高颜值是不够的,要想得到白领们的钟爱,知豆得有智慧,还得好玩。

  知豆“聪明”。它搭载的ADAS智能预警系统综合了车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪等功能。当车辆偏离既定车道时,偏离预警系统会对驾驶员发出警报;当车辆过快接近前方障碍物或前车尾时,车内的防碰撞预警系统会报警提示驾驶员车间距过近,从而避免追尾。

  另一个独有的“大招”是智能变频空调系统,启动时的能耗仅为800瓦,当车内温度恒定后,能耗降至300瓦。D2的变频空调可以在20秒内快速降温,降低汽车能耗的同时提升续航里程,一举两得。

  “不会为实用买单,却会为好玩买单。”知豆深知目标人群是城市“爱玩”的白领们,它融合了移动互联物联网等技术与资源,车主可以玩得更尽兴。知豆有两个全国首创的自主研发平台,一个叫“豆藤”,一个叫“豆伴”。基于用户手机APP端的平台名为“豆藤”,基于车辆系统的平台名为“豆伴”,两套平台都可同时监控车辆的动态信息,如电池情况、行驶状态、续航能力等,还可以为用户快速找到就近的充电站、预约充电桩。“豆藤”可以实现人、车、后台的互通互联,可以对D2进行远程遥控,开关车门、启动空调等,还可以实现用户之间连接。“豆伴”是车主的行车伴侣,可以进行安全预警,身份识别,还可以进行语音通话、语音短信。

  如果你是“自拍一族”,D2车内后视镜配备了内置摄像头,通过“一键拍照”按钮,可以轻松自拍。内置摄像镜头可以进行驾驶员身份识别和危险驾驶预警,如疲劳驾驶、拨打手机、发送短信等等。“这是知豆独有的技术,我们看到现在爱自拍的人越来越多,于是想到了把摄像头内嵌到了后视镜里,完美又巧妙的设计。”巴齐说。

  D2的领先还在于,对于没有“WIFI”就浑身不得劲的人群,D2开发了互联共享系统,颠覆了传统汽车只能通过蓝牙与手机进行交互的限制,将3G/WIFI模块集成在车中,通过车辆本身,就可访问网页、收发邮件、淘宝购物、手机充值;同时,D2的WIFI流量免费为用户提供。

  “相信会有很多人因为喜欢D2而微行,而不是相反。”知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光说,知豆小身材有大智慧,这盘“菜”,正好对了都市一族出行的“胃”,所谓“众”豆得豆,我们的“群众基础”会越来越扎实。

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