全国空管联动创造华北空管保障奇迹
- 发布时间：2015-05-27 08:31:54 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者李芳芳 通讯员杨晓天、何威报道：在首都机场关闭中间跑道实施道面大修工程期间，华北空管局在全国空管系统的配合下，在双跑道运行的情况下，预计日均保障首都机场起降航班约1350架次。其中，在5月23日双跑道运行首日，华北空管安全保障1328架次航班在首都机场起降。
华北空管局介绍，作为世界上较繁忙的机场之一，在3条跑道运行的情况下，首都机场的日起降航班量平均达到1650架次。此次首都机场关闭中间跑道实施道面大修工程期间，由3条跑道运行调整为2条跑道运行，并且航空器和地面资源须穿越正在施工的中间跑道，对于实际运行造成较大影响。
据悉，在首都机场实施三跑道运行前，华北空管的双跑道运行日均保障架次约为1000架次。在此次双跑道运行期间，始终保持日均1350架次的起降量，对于华北空管可谓巨大的挑战。
为了尽可能地减少中间跑道大修对旅客出行的影响，保障首都机场正常运行，在对总体航班量进行调减的基础上，华北空管局针对出现的航班延误累积、高峰小时延长、夜航时间延后等问题，适时改变运行方式，加大空中调配和地面放行疏导力度，科学合理地进行流量管理。
华北空管局局长文学正表示：“华北空管局与军方积极协调，最大限度地争取临时航线和空域的使用，严格审核飞行计划，合理制订流量管理预案，充分发挥多机场协同决策系统的放行排序作用，适时进行人工干预，减轻运行压力，避免首都机场超负荷运行。此外，在民航局空管局的统一安排下，各地空管单位对首都机场出港航班不进行流量控制，军方全力配合临时航线的开辟，也是首都机场在中间跑道关闭的情况下能够正常运行的重要因素。”
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