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首都机场中央跑道19年来首停航大修 超寿命运行9年

  • 发布时间:2015-05-10 07:08:00  来源:北京青年报  作者:杨柳  责任编辑:罗伯特

  

  一架海航的客机从首都机场中央跑道降落摄影/民航资源网网友“花花公子”

  在首都机场乘坐飞机的绝大部分旅客不会知道,自己所乘的航班在哪一条跑道上起降,更不会知道机场三条跑道中的中央跑道有可能比自己的年龄还大。和首都机场同龄的中央跑道于1958年启用,57岁的中央跑道将于本月底关闭6天迎接19年来的首次大修。“中央跑道”大修期间,首都机场将由三条跑道运行调整为两条跑道运行,因此包括国航、南航、海航、东航在内的11家国内航空公司的航班将进行合并、调减,部分进出京航班将在天津和石家庄机场起降。

  首都机场中央跑道 已超寿命运行九年

  目前首都机场有东、西、中三条跑道,其中中跑道位于T2和T3航站楼之间,是连接东西飞行区的枢纽,也被称为中央跑道。自1958年和首都机场同步启用以来,中央跑道虽然经过几次扩建和大修,但近年来随着首都机场客运量的逐年增加,始终处于“疲劳状态”。

  1996年中央跑道进行了沥青混凝土加铺改造,设计寿命为10年。北京青年报记者了解到,由于路面的“永久性损坏”已经对飞机起降造成严重的安全隐患,2013年首都机场曾对中央跑道进行过一次维修。不过首都机场的相关负责人表示,当时的维修并没有停航,而是在凌晨零点至5点之间进行维修。

  “当时的维修只是在跑道的南北两端,这次大修是19年来的第一次。”首都机场的相关负责人说,对于3000多米的中央跑道来说,上次的维修只能算是修补。由于跑道年代久远,距离上次大修的时间也比较长,中央跑道日常的修补工作并不少。

  三条跑道减为两条

  运力是否减三成?

  根据首都机场发布的消息,5月23日至28日6天时间里,包括国航、东航、南航、海航、厦航、川航、深航、山航、首都航空、祥鹏航空、重庆航空等11家航空公司的部分航班将进行合并调减。届时多个航班将在天津和石家庄机场进行起飞或降落。

  作为连续多年全球吞吐量第二大机场,每天从首都机场起降的飞机早已超过1500架次,三条跑道减少为两条对已经繁忙异常的首都机场是否意味着运力减少三成?

  “可能在普通乘客眼中只是个数字,但确实影响挺大的。”首都机场相关负责人表示,首都机场将会调整地面保障资源分配和人员班次安排,努力提高运行效率,提高另外两条跑道的使用效率。虽然运力不至于减少三成,但每天预计会减少200多个架次的航班起降。

  中央跑道施工期间

  航班调整提前通知

  首都机场中央跑道大修期间,每天减少200多个架次的航班,相当于连续六天遭遇了强雷雨天气。首都机场负责人说,和平日里遇到的雷雨、大雾天造成的航班取消、延误不同,首都机场方面已经积极协调空管部门,将在中央跑道施工期间对起降首都机场航班实施优先保障,减少“空中排队”的时间。

  此外,11家国内航空公司在有航班合并、调整的情况下,将会提前通知预订机票的旅客。首都机场建议广大旅客、特别是已购票旅客提前关注航班动态,及时与有关航空公司联系咨询,或可通过首都机场服务热线96158、首都机场官方网站、首都机场APP或首都机场官方微信进行查询,妥善安排出行。

  提示

  在天津机场乘机 可免费乘坐高铁

  根据首都机场发布的公告,中央跑道大修期间,调整至天津和石家庄机场的航班,旅客可以选择乘坐省际大巴、城铁、高铁等方式进出京,天津机场已有相关政策对旅客地面交通费用给予补贴。北青报记者了解到,目前北京乘客经北京南站去天津坐飞机,或者由天津机场坐京津城际列车来京的旅客,将能享受免票。

  北京至天津机场 火车地铁可免费

  首都机场中央跑道大修期间,从北京到天津机场乘坐航班的旅客最快捷的出行方式就是搭乘北京南站的京津城际列车。根据此前“空铁联运”政策,部分航空公司的旅客可以直接从北京南站购买城际列车票和机场大巴车票,乘坐京津城际列车到达天津站,然后换乘机场大巴直接抵达天津机场航站楼,在空铁联运服务柜台办理火车票和大巴票的退款手续。

  同样,乘坐抵达天津机场航班去往北京的旅客,也可享受“京津空铁联运”服务,在天津机场北京南站城市候机楼办理票款返还。

  昨天,天津机场负责人告诉北青报记者,中央跑道大修期间目前已经确定可以为乘客报销北京到天津机场的城际列车车票和地铁票,大巴票是否免费正在研究中。

  南站到天津机场 最快80分钟到达

  北京旅客抵达天津火车站后,从北出口出站,经新开路10号出口附近至天津旅游集散中心机场候机楼处,乘坐机场巴士前往天津机场。

  根据北青报记者实地测算,京津城际列车运行时间大约为33分钟,机场大巴从天津站至天津机场大约30分钟,算上换乘的时间,从北京南站到天津机场,最快可以在80分钟内到达。

  对于一些家住南城的北京市民来说,通过这种方式乘坐飞机,有可能比打车或乘坐地铁前往首都机场还要快捷。

  各公司调整航班 还得看预售情况

  首都机场方面表示,具体设计的航班调整计划,由各航空公司自行研究决定。昨天下午,北青报记者拨打了国航等航空公司的热线电话,对原定于5月23日至28日在首都机场起降的航班是否会安排至天津或石家庄机场,工作人员表示尚未接到通知,有出行计划的旅客目前只能先订票再等待具体的通知。

  业内人士表示,这种情况下,航空公司会根据机票以往的销售情况和实际的预售情况进行判断,天津机场方面表示,下周一将会公布“挪过来”的具体航班。本组文/本报记者 杨柳

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