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能够互相“交谈”的汽车将上路

  • 发布时间:2015-05-25 09:31:59  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  工程师们早就知道,如果汽车能够互相“交谈”,就可以避免很多交通事故的发生。例如,车辆如果能够获得别的车辆、障碍物或行人的信息,就可以更安全地行驶。

  但是,要构建这些系统,还面临很多障碍:需要一个法律框架和无线频谱的分配方案,以实现车辆对车辆(V2V)通信。美国交通管理部门本月宣布,他们正在努力加快推动V2V系统的构建,并为自动驾驶汽车上路作准备。

  在参观硅谷时,美国运输部长安东尼·福克斯表示,他希望有关法规在今年底出台。福克斯说:“我们正在加快制定针对V2V技术——它可以让汽车互相“交谈”——的相关法规。我们认为,这是一项可以对交通事故预防产生巨大影响的技术,也可以帮助我们最终生产出自动驾驶且比人驾驶得更好的汽车。”

  自2012年起,美国国家公路交通安全管理局一直在测试V2V技术。该局表示,这项技术可以完成许多事情,如通过计算后车车速来确定汽车是否可以安全地进行左转,以及是否可以安全超车等。

  研究人员说,为应用这项技术,每辆车需要花费大约350美元。如果美国的汽车都应用这项技术,美国每年可以避免59.2万起交通事故并挽救1083个人的生命。

  但这需要时间。即使汽车制造商获得这项技术的授权,旧车的更换和基础设施的升级也需要数年的时间。“我们构建V2V系统的速度越快,消费者就越早受益。”全球汽车制造商协会总裁John Bozzella说。

  监管机构面临的问题之一是预留一部分无线频谱,这将对智能手机和平板电脑的使用产生影响。

  除了技术问题外,V2V系统的构建还面临另外两个阻碍,一个是当出现差错时的法律责任问题,一个是建立新数据库导致的隐私问题。

  (据腾讯汽车)

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