中国是汽车产销大国，尽管2014年汽车产量没有两位数的增长，但达到7％的增速应该没有问题。中国要成为汽车强国，需具备更强的研发能力，掌控更多关键零部件的核心技术。中国汽车零部件行业现在最缺的是自动变速器的生产能力，自动变速器成制约中国汽车发展的瓶颈。今年10月，总投资211亿元的福虎AT汽车自动变速器项目落户沈阳，填补了国内汽车行业核心动力总成空白，有望打破中国汽车零部件发展的瓶颈，将中国汽车制造水平整体提升20年。这是专家日前在北京举办的福虎8速AT汽车自动变速器项目研讨会上表达的观点。

　　福虎8速AT汽车自动变速器项目是由福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司的德国技术团队与中国汽车专家共同研发、并已广泛应用于全球各大知名品牌汽车上的高端专利产品，这是中国企业在汽车核心零部件技术自主创新和项目研发上的一次积极尝试，并成为中德技术高度融合的成功典范，填补了我国汽车行业核心动力总成的空白。项目落地后，中德两国专家将依托这一高科技研发平台，为中国研发更多的专利产品。

　　福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司致力于将自身打造成为一家以德国高端技术为背景的、针对国内外中高端乘用汽车动力总成市场，以研发、试验、生产、检测、销售、售后服务、德式职业教育于一体的“研、测、产、检、育”高新技术汽车动力总成企业。

　　公司成立后，决定建设“年产能力为400万台汽车，8速后驱及四驱的AT变速器”项目，为国内市场设计及生产高端自动汽车传送系统、轴驱动系统，并拟在2017年生产电动车。预计总投资211亿元人民币，其中固定资产投资110亿元人民币，建设周期5年。

　　未来，福虎公司的目标是在中国建立汽车研发中心，为中国汽车行业引进德国工程技术人才，并与国内汽车领域专家建立起中德双方合作技术平台，并依托这一高科技研发平台，为中国制造更多的专利产品。

　　据相关专家介绍，该项目具有诸多优势：首先，符合国家汽车发展战略。该项目符合国务院印发的《汽车产业调整和振兴规划》、《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》和《辽宁省关于促进当前经济稳增长十五条措施的通知》的相关政策规定，将获得政府全力支持。

　　其次，市场前景好。产品全球供不应求。目前，全球仅有3家汽车企业有能力生产8速AT自动变速器，而全球高端、大排量、节能型汽车对该产品的需求量极大，其产量远不能满足市场需求，已造成供需紧张局面。该项目落地后，将大大缓解全球市场的紧张局面，同时会大幅提高中国高端车的产量。该公司产品在全球市场炙手可热，将协助中国整车厂冲击欧美高端汽车市场，提高中国汽车的国际销售市场份额和竞争力，每年为国家创造大量外汇的同时，还将为国家上缴不低于国内合资整车厂的高额利税。

　　另外，拥有世界顶级技术团队，注重产学研合作。该公司拥有一支世界一流的技术团队，他们研发的288项汽车领域的高端专利技术已在全球知名的10大品牌汽车上广泛应用。团队在技术创新过程中所需各种生产要素能够有效组合和进行成果转化。未来，公司还将引进德国职业教育模式，开展汽车产业技术培训，为中国培养大批拥有世界一流汽车生产技术的蓝领人才。