从中国汽车技术研究中心获悉，《C-NCAP管理规则（2015年版）》，新规则将于今年7月1日开始正式实施。

　　记者了解到，与2012年版规则相比，2015年新版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严，并且修改了星级划分标准，特别是对高星级标准的得分有了新的提升，如五星级由52分提升至54分、四星级由44分提升至48分。加分项目也更加严格。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置，因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分，新规则总分由62分变为61分，因此获得高星级评价的难度明显增加。

　　据技研中心主任赵航介绍，近两年上市的许多新车型均是以2012年版的C-NACAP规则为目标进行的设计开发，许多车企希望能抓住新规还未开始实施的最后机会通过C-NCAP平台来展示其产品的安全水准，因此近日接到的车企申请需求非常多，中心也为此加大了试验频次和周期。

　　与此同时，为了更客观体现评价车型的代表性，新版对自愿申请评价车型的选择，由原来的“申请方指定配置”，更改为“该车型市场销量最大的车型”参与评价。此外，放开更多车型进入评价系统，比如在新增对两门车、单排车的评价中，因为只有单排，所以后排项目直接作为满分处理。概括来说，新版规则取消了许多“加分福利”，但“减分有效”会比老版规则更加严格。

　　日前发布的2015年度C-NCAP第一批碰撞结果显示，本批参与评价的17个车型涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌，其中包括5个A类车型，3个B类车型和9个SUV车型。其中碰撞得分最高的为观致3的1.6T自动致臻增强型车型，得分最低的为沈阳华晨金杯的智尚S30手动精英版多用途乘用车，总分分别为60.5分和40.3分。>>延伸阅读：

　　在中国汽车技术研究中心发布的2015年度第一批C-NCAP测试车型的评价结果中，作为评价车型之一，广汽本田首款SUV缤智（VEZEL）凭借出色的安全表现，以总分55分的成绩获得五星级评价，这是2014年以来，继第九代雅阁、第三代飞度、凌派后，广汽本田又一款获得C-NCAP五星评价的车型。

　　广汽本田缤智（VEZEL）于2015年1月15日在天津完成了C-NCAP评价试验，测试车型为1.8L CVT豪华版。缤智（VEZEL）在完全正面碰撞测试中成绩为15.11分，40%正面偏置碰撞测试14.92分，侧面碰撞测试18分，座椅鞭打试验4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置等加分项上共获得3分，总分达到55分，获五星级评价，安全性得到专业认可。

　　缤智（VEZEL）动力性能的设计理念是“Smart&Active”，旨在高度融合Honda独有的操控性、驾驶乐趣、更高级别的乘坐舒适性。高效能1.8L i-VTEC发动机配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L/100KM，实现了节油性与驾控感的平衡；1.8L全车系搭载的Idle Stop发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；1.8L CVT AWD旗舰版Real-time AWD四轮驱动系统与低重心地盘的应用，让驾驶体验更富乐趣。

　　在安全方面，缤智（VEZEL）采用了Honda全新一代ACE承载式车身结构，通过采用超高钢性材料和骨架结构的强化，实现了高水准的碰撞安全性能，还配备了前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘（部分车型）、前后排座椅三点式ELR安全带等先进被动安全装备。

　　同时，缤智（VEZEL）在主动安全方面也具备高水准，拥有VSA车辆稳定性控制系统、倒车影像后视动态提醒系统、EPB电子驻车制动系统及ABH自动驻车系统，同时还配备ESS紧急刹车警示系统等技术，实现了综合安全性能。此外，前排安全带未系提醒功能、儿童安全门锁、ISO FIX儿童安全座椅固定装置、智能防盗启动锁止系统等更成为缤智（VEZEL）1.8L全系标配。（顾佳）