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　　1月26日是“国际海关日”。黄埔海关在其隶属的常平办事处和凤岗办事处分别举行了政策宣讲活动。记者从东莞海关了解到，2014年海关连续开展了无纸化、区域通关一体化、保税加工智能化等多项业务改革，大幅提升了通关效率、降低了成本，守法企业的通关时间平均减少了3小时。

　　一地注册可多地报关

　　2014年9月22日起，东莞海关相继启用海运口岸和陆路口岸省内区域通关一体化通关模式，3个多月来，180多万份报关单通过该模式顺利通关，货值超170亿美元。东莞海关副关长汤勇说，这次改革最大特点是打破了区域通关壁垒，实现了“一地注册、多地报关”，取得海关认可后，企业可以选择在货物口岸地或企业属地办理通关手续，这也是海关稳定外贸增长的一项重要措施。

　　作为国内最大的马口铁杂罐制造商之一的东莞市精丽制罐有限公司，生产的产品远销欧美和亚洲各国。以前，该公司多选择在深圳口岸清关，这需要先要把货物从东莞的工厂用货车运到深圳口岸，再装载离境，货车一天只能跑一趟。广东省内区域通关一体化改革实施后，该公司第一时间选择了这种通关模式，负责关务的罗珍珍说，现在遇到对货物、单证有疑问的情况，无需大老远地跑去深圳，直接到东莞海关寮步车检场解释沟通就可以了，放行速度加快了，一天可以跑两趟车，效率提升了一倍”。

　　99.7％报关单网上完成

　　2014年，东莞海关继续推进通关作业无纸化改革，改革惠及企业范围不断扩大。截至2014年底，通关作业无纸化率已达99.7%。采用无纸化通关的企业，无需再到通关现场递交纸质单证，只需在网上向海关申报报关单及随附单证的电子数据即可。经过不断提速，现报关单证审核时间已缩短至数分钟甚至数秒钟。另外，无纸化配合区域通关一体化改革，可以将进出口货物的整体通关时间进一步压缩，一体化改革使无纸化改革的优势得以充分显现。

　　广东汇富控股集团有限公司是东莞市最大的一家专为中小微企业提供供应链解决方案的综合贸易服务企业，2014年进出口报关单14856票，进出口总值5.7亿美元。公司关务负责人麦培锋说，据初步估算，采用区域通关一体化模式后，该公司每票货物的通关时间平均至少减少了3个小时，物流运输成本每车次降低了100—500元不等。

　　保税加工可智能作业

　　保税加工智能作业是黄埔海关为提升保税监管效率推出的重要改革措施。该项改革是指海关在电子化手册作业环节引入“负面清单”理念，无违法违规记录的B类及以上企业，只要符合参数判别条件，其电子化手册数据均有资格进入绿通道，实行网上快速办结。据东莞海关保税加工监管一科黄国华科长介绍，运用保税加工智能作业，主要是想通过实现加工贸易作业的差别化管理，让守法诚信企业享受便利，同时加强企业的守法诚信意识。该项改革启动后，辖区企业办理手册业务的平均时间大幅缩短至15分钟/次，最快仅需4分钟，手册作业效能提升超95%，80%企业受益。按2014年该关近3.3万次手册设立、变更、核销业务总量进行估算，仅为企业节省往返海关成本，就可达人民币1000万元。