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空域优化见成效 管制效率再升级

  • 发布时间:2015-01-22 08:31:33  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯 通讯员刘培、杨晓天报道:2014年,华北空管局累计保障各类飞行4036937架次,同比增长6.68%,保障专机610架次、要客飞行4761架次,完成了各类保障任务。

  在空域优化方面,2014年,华北空管局在总结改进2011年实施空域优化方案的基础上,进一步深挖空域资源潜力,分3个阶段实现了华北地区新辟等待航线、调整航路航线和班机航线走向及优化调整首都机场进离场航线。新辟并对外开放等待航线8条,对外开放航线2条,调整航路航线7条,调整班机航线走向9条。此次优化在一定程度上缓解了华北部分区域空域资源的紧张情况,提高了运行效率。

  2014年5月,华北空管局完成接管郑州高空全部工作。华北空管局管制扇区达到23个,管辖空域面积由接管前的86万平方公里增加至105万平方公里,北京、广州、上海、西安四地区域管制中心实现无缝隙高空空域对接。

  在提高管制效率方面,2014年10月,华北空管局在首都机场率先实施机场多跑道目视进近方案。这是国内首次实施多跑道目视进近,实现了飞行员在飞机进近阶段由被动服从管制指令到共同参与决定的重大转变,提高了进场效率。

  华北空管局去年还进一步完善了CDM(流量管理及多机场协同决策)系统除冰雪功能,开发CDM雷雨功能模块,提高了空管、机场、航空公司等单位间的协调决策效率。目前,CDM系统已引接了包括首都机场、北京南苑机场、天津滨海机场、石家庄正定机场、太原机场和呼和浩特机场在内的6座机场的基础数据,并在原有功能的基础上,对CDM系统排序放行的功能进行了完善和扩展。

  在重大保障任务方面,2014年,华北空管局全力做好APEC会议召开期间的航班保障工作。2014年11月6日~13日,华北空管局保障首都机场进出港航班共计12633架次,保障涉会航班447架次。

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