本报讯记者李凯李银报道12月22日，恰逢民族传统节日冬至，贵州与广东、广西三省区商务、口岸、海关、检疫相关部门负责人齐聚贵阳，召开黔、粤、桂进一步深化口岸大通关合作座谈会暨签约仪式。

　　贵州省副省长蒙启良、贵州省商务厅厅长申晓庆、广东省商务厅副巡视员黄裕坤、广西壮族自治区商务厅副厅长韦朝晖等相关部门领导出席会议，会议由贵州省商务厅副厅长孙登峰主持，

　　三省相关部门负责人在座谈会上围绕“高铁时代下的新型大通关合作体系”做了主题发言。

　　申晓庆在致欢迎词时指出，近年来在省委、省政府的正确领导下，贵州对外贸易发展迅速，伴随着贵广高铁的开通，贵州与广东、广西在口岸通关合作上显得更为迫切。深化贵广高铁经济带口岸大通关合作，有利于打造广东、广西、深圳、湛江电子口岸信息平台，优化信息平台、深化沿海口岸建设机制管理、信息交换共享、降低通关成本。

　　申晓庆强调，贵州省属于西部欠发达省份，既不靠海，也不沿边，由于地理条件的限制，绝大部分进出口货物都必须通过泛珠三角区域沿海口岸。因此，深化口岸大通关合作真正把泛珠三角区域沿海、沿边口岸的功能延伸到贵州，实现了贵州省进出口企业的迫切愿望。贵州要先行先试，创新发展，希望各方商务和口岸单位继续秉承互利共赢、携手发展的原则，进一步加强沟通交流，共同构建区域口岸大通关合作平台，消除地区壁垒和体制障碍，着力打造区域电子口岸，高效推行“属地申报、口岸验放”和“属地申报、属地放行”的通关模式，不断提高通关效率，优化通关环境，共创合作发展新局面。

　　贵阳海关副关长段培红在会上发言称，贵州是内陆省份，对外开放程度不高，提升外贸发展需要广东、广西两省口岸的大力支持，贵阳海关将与两地海关密切合作，推动三地海关一体化。

　　贵州出入境检验检疫局廖炯峰副局长在会上讲，贵州近70%的货物是经广东、广西口岸输出，黔、粤、桂建立大通关合作体系，是提升贵州省经济发展的需要，因此口岸大通关对贵州省经济发展具有重大意义。

　　广东省商务厅副巡视员黄裕坤、广西商务厅副厅长韦朝晖、深圳海关副关长刘建三、湛江海关副关长蔡滨、南宁海关副关长高福源、广西检验检疫局纪检组长候金坡、深圳检验检疫局处长黎泽雄、湛江检验检疫局副局长张文在发言中表示，黔粤、黔桂签署《进一步深化口岸大通关合作协议》十分必要。黔粤、黔桂在“信息互换、监管互认、执法互助”、“一次申报、一次查验、一次放行”、及“单一窗口”建设等方面达成共识，届时AA类、A类等符合条件的经营企业将享受到大通关带来的实实在在的好处。

　　在签约仪式上，贵州省副省长蒙启良指出，长期以来，贵州与广东、广西一直保持着亲密友好的合作关系，结下了深厚的兄弟情谊。2011年9月，在第三届泛珠三角区域口岸联席会议上，贵州省与广西、深圳、湛江签署了口岸大通关合作协议，三年来，贵州贸易便利化水平显著提升，对外贸易发展迅速。特别是2014年12月26日，贵广高铁正式开通运行，这将形成连接贵州与广东、广西的快速大运量通道，为贵州省承接珠三角及东部地区产业转移、加强与珠三角地区经济合作带来新的机遇。

　　同时，伴随沪昆等多条高铁的建成通车，贵州交通枢纽的优势将更为明显，签署黔粤、黔桂进一步深化口岸大通关合作协议十分必要。

　　在“口岸大通关”框架下，内陆省份的进出口货物在沿海、沿边省区口岸将获得便利通关。“口岸大通关”作为应对金融危机的手段和成果之一，未来将在促进经济区域内优势互补、协调发展方面发挥更大作用，也将提高国内企业的竞争力。

　　随后，黔粤、黔桂签署了《进一步深化口岸大通关合作协议》，蒙启良、张汉林、申晓庆、黄裕坤、韦朝晖等及两广海关、检疫部门有关负责人见证这一重要时刻。

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　　贵州与泛珠四地签署《口岸大通关合作协议》

　　2011年9月27日，第三届泛珠三角区域口岸合作联席会议在贵阳召开，会上贵州分别与深圳、广西、云南、湛江签署了《口岸大通关合作协议》。据了解，泛珠三角区域的范围包括：福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南等九个省区。如此划分是基于与珠江流域相连、与大珠三角相临、经贸关系密切等三方面因素。泛珠三角区域口岸数量多、分布广、吞吐量大，在全国口岸开放格局中起着举足轻重的作用。

　　为进一步加强泛珠三角区域口岸的联系、协作和交流，实现优势互补、合作共赢，第三届泛珠三角区域口岸合作联席会上，贵州分别与深圳、广西、云南、湛江签署了《口岸大通关合作协议》。