中国北车南车参与美国地铁项目
- 发布时间：2014-10-24 09:33:42 来源：福州晚报 责任编辑：罗伯特
■21世纪
北京时间10月23日下午，美国马萨诸塞州交通局正式批准，将向中国北车采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出登陆美国。
这284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红线车，于今年5月面向全球招标，中国北车与全球轨道交通装备制造企业分别投标。最终，中国北车胜出，成为中国惟一登陆美国的轨道装备制造企业。这也是中国北车继2011年获得法国罐车订单后再次获得欧美发达国家的轨道交通装备整车订单。
中国南车22日下午透露，南车于22日正式向美方提交了投标意向函，美方亦确认并接受了南车的意向。
加利福尼亚希望中国能够投资加州高铁项目，据美国媒体报道，加州州长杰里·布朗去年4月曾经与中国铁道部门官员会谈，讨论这一项目。中国方面对此似乎亦兴趣颇高。
南车方面人士同时透露，本月29日，商务部、中国铁路总公司、中铁建和中国南车以及部分银行将组成一个代表团，赴美国就加州高铁进行官方研讨。
一位铁路专家向记者表示，届时美国方面肯定会极力说服中国企业全面参与加州高铁项目，从融资、基建、车辆到运营，都要求中国公司参与。这种一条龙的“交钥匙”工程原本就是中国铁路部分人士的想法，如今有望实现。但该专家认为，加州项目风险较大，中国公司不应全程介入。
按照该专家的分析，美国高铁项目的建设成本虽然预估为5000万美元/公里，但是这一成本只够勉强覆盖基建，如加上机车车辆采购和车站的建设，成本应该在1亿美元/公里左右，因此1287公里的项目，需要逾千亿美金，目前预算的680亿美元根本不够。
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