本报讯地铁3号线就要来了，离今年四季度开建不再遥远。昨日，合肥市轨道交通3号线土建TJ01标工程施工招标拉开大幕，预计2019年市民从大学城方向到火车站将可以乘坐地铁快速到达。

　　招标公告显示，合肥轨道交通3号线北起相城路站，南至方兴大道站。全线途经翡翠路、怀宁路、潜山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路和淮海大道。线路全长37.3km，其中高架线4.4km，地下线32.9km（含U形槽）。共设车站33座，其中高架站4座，地下站29座。线路北端设磨店车辆段，南端设翡翠湖停车场。

　　本次招标主要范围包括两块建设内容，望江西路站和合肥市望江路（怀宁路～马鞍山路）工程潜山路交口范围的市政道路改造工程。业内有关人士判断，结合望江西路的拓宽改造，位于望江西路的站点将为3号线破土动工打响头炮，这样可以减少对道路的重复挖掘破坏。而根据建设类工程招标时间安排，正常情况下首个标段在四季度应该能够顺利开工。

　　除结合望江西路改造开建首个站点外，3号线还与在建的1号线在合肥站实现换乘，与2号线在潜山路站实现换乘，建设周期为5年，这两大换乘站有望先于3号线其他站点建成。这意味着，如果今年四季度开建，到2019年，3号线有望实现通车运营。

　　（万志军 姚新 本报记者 吴奇）

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　　西南部干道锦绣大道将启动改造

　　位于经开区的西南部城市主干道之一的锦绣大道将启动改造工程，记者昨日从合肥公共资源交易中心获悉，部分路段的改造项目已正式对外招标。

　　此次改造的范围为清潭路-蓬莱路，改造内容包括铺设电力排灌工程，共分3个标段，分别为始信至天都、天都至莲花、莲花至蓬莱，全长约2.9公里，将涉及合肥学院、安徽江淮汽车公司等区域，改造完成后沿线市民出行会顺畅，道路排水能力会更强。

　　巢湖至散兵15公里防汛通道全线贯通

　　记者还从合肥市公路局获悉，建设中的S316线散兵至巢湖市防汛通道随着最后一车沥青混凝土的摊铺结束，全长15.007公里的防汛通道提前贯通，国庆期间往来车辆的交通出行将更便捷。

　　该项目施工负责人吴文东告诉记者，“目前，主车道已全幅贯通，下一步，全线将进行交通附属工程安装，预计11月份即可完成全部工程。”

　　万志军 姚新 本报记者 吴奇

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　　将再添人行天桥

　　不久，庐州大道与黟县路、龙川路、南环路交口将各添一座人行天桥。昨日，随着庐州大道（黟县路-繁华大道）改造工程信号与监控采购及安装开始招标，10月份有望完成道路升级并恢复正常通行，可有效分流未来高铁片区铁运、客运旅客流量。

　　按照工期，从黟县路至繁华大道段约一公里长的庐州大道10月份有望完成升级，并恢复正常通行，这为高铁南站运营提供了一条重要的往来道路。

　　作为高铁路网重要道路之一，庐州大道改造工程北起黟县路，南至繁华大道，全长2.5公里，路幅宽42米，由原来的双向4车道拓宽为双向6车道，道路设计等级为城市主干道。

　　本次先行实施龙川路至繁华大道段，长约1公里，从7月中旬开工建设，总工期3个月。除道路改造外，沿线还将在黟县路、龙川路、南环路交口各新建一座人行天桥。

　　本报记者 吴奇