中国网财经4月26日讯 近日,中国网财经记者从UU跑腿获悉,为进一步补充业务场景,旗下UU货运测试版已于4月17日正式上线。原本,UU跑腿配送业务以小件为主,考虑到为用户提供全场景配送服务,UU货运应运而生。接下来,无论是大件还是小件,用户都可以通过UU跑腿轻松解决配送需求。
据悉,UU货运业务现阶段已面向全国开放司机注册,并在郑州和西安两座城市开通服务,计划于5月初逐步开通全国业务。品牌相关负责人透露,根据平台最新数据,UU货运上线5天已吸引超过2万名司机完成注册。
“UU货运依托UU跑腿平台庞大的用户基础、丰富的供给端资源和技术开发优势,将有效整合社会运力资源,构建庞大的运力储备库。”上述负责人表示,UU货运借助移动互联网、大数据和人工智能等技术,搭建智能化货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为广大用户、商户等提供便宜、靠谱、百万保障的专业货运服务。
业务线上,UU货运致力于打造专业的货运平台,提供高品质货运服务,推出整车送货、大小件快送等,为用户提供一站式的货运服务。同时,公司承诺将践行有温度、有服务、有保障的运营理念,把更多利润让利给用户、司机师傅。
“UU货运就是要把整个行业的饭碗给砸了,要让那些不合理的潜规则无法继续,让用户和司机的利益最大化。”UU跑腿创始人乔松涛在个人社交平台公开表态,称其目的就是要针对行业中存在的大数据“杀熟”乱象,创立一个不一样的、低毛利的公司。
为此,UU货运作出如下承诺,即服务费低于行业平均标准,以提高行业内司机师傅收入水平,增强其获得感;面向用户推出“全城比价,买贵就赔”活动,只要用户在UU货运下单后发现价格高于其他货运平台,UU货运会对差额进行双倍赔付。同时,上线“百万保障”,即每笔订单提供货损保障,既保证发货方的利益,也降低司机师傅的负担。
为了坚持长期主义,做“低毛利”的专业货运平台,目前,UU货运准备了1个亿的福利补贴,并承诺上线一年内将毛利润控制在5%内,长期不超过10%,将90%的利润让利给司机师傅和用户群体,切实将让利落到实处,实现“好司机、好服务、好收入”。
乔松涛直言,UU货运就是要保证用户永远吃不到亏,永远同行业最低价。“要让我们的用户知道,UU货运专业、便宜、靠谱、还省心,永远没有后顾之忧。”
(责任编辑:王擎宇)