截至5月8日,在建世界第一长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道右洞和左洞分别掘进3841米、3730米,已完成总长度的80%以上,迎来双线贯通关键节点。
据介绍,由中建路桥集团承建的韩口隧道左线长4459m,右线长4369m,为特长螺旋隧道,比获得吉尼斯世界纪录认证的延崇高速金家庄隧道还要长,在同类螺旋隧道中排世界首位。该隧道建在海拔784米至893米之间,进、出口高差109米,由于直线坡度陡,只能建成螺旋形,内部曲线半径最小只有700米,不但容易缺氧,还容易发生偏斜,施工难度极大。
新晋高速起于河南省新乡市凤泉区大块镇块村营村,至山西省陵川县古郊乡营盘村,全长69.75公里,建成后将有力促进豫晋两省的交通便利、物资流通、旅游经济发展和工农业生产。届时,前往河南辉县市以及南太行景区的车辆可通过新晋高速直达,进一步促进当地旅游业的发展。
(责任编辑:彭衍菘)