在成都嫌坐公交车太慢的，经常在路上被堵得心慌的，不要怪我没告诉你，一波福利正在悄悄来袭！在说之前，让记者自己先乐一乐吧，这省精力省时间的赶公交新攻略之霸道，想想也是醉了。

　　关子卖太多，忍不住要说出来了！从7月14日，也就是明天！明天！(重要的事情说两遍)，成都公交要正式启动高峰线(大站线)了哈哈哈。

　　没听懂哇？那自然是正常的。你也晓得，洋盘的东西一般都有一个有内涵，有深度的名字。让我翻译一下哈，就是说成都公交准备在目前客流压力大，线路运行速度慢，道路条件良好的出行通道上，试点开行速度快，站点少的高峰线(大站线)。

　　具体咋个操作呢？我来给你举个例子哈。比如，你也晓得成都一环路上的34路／27路，线路又长站点又多，尤其是上班高峰期，那个拉仇恨的"万人挤"是相当痛苦的吧！现在呢，开了高峰线以后，线路还是以前的线路，但是站点会从原来的32个，减少到18个！18个！(重要的事情说两遍)。也就是说，在交通通畅情况下，单程运行时间将从90分钟减少到60分钟！60分钟！(还是觉得很久对吧，谁让我们大成都那么大呢，真是没办法。)

　　啥？你问我线路还是原来的线路，车子还是那么多，咋个快得起来？嘿，你还聪明的很，问题真多。悄悄告诉你，那是不得虚！洋盘的高峰线(大站线)不同于快速公交和常规公交，它既充分利用了现有公交专用道，还可以跑到跨线桥，下穿隧道或者似快速路主道上。堵怕啥？不用排，直接变道超车就是！

　　像刚才提到在一环路上运行的高峰线，它就可以在一环路上的3个下穿隧道／5座跨线桥上笑傲其他的公交车。

　　我说了，高峰线(大站线)是很洋盘的。BY THE WAY，如果公交车司机发现前方隧道很堵，我告诉你，照样不得虚！改个线路，走路面就是。总之就是，不得虚！！

　　已经迫不及待要冲上去坐了哇？表着急，还没说完，拉起半截就开跑，是要整冤枉路的。我给你说，高峰线(大站线)是要分两种的。一种，是只在周一到周五的上下班高峰期开行的线路，早上7点到8点半开行，下午4点半7点开行，这个就是高峰线；另一种是全天候开行的，这个就是大站线。其实不复杂，你赶车之前，在公交站台上找橘红色！橘红色的！线路看清楚，就对了。傻站半天等不来车，那就不要怪我哦。

　　最后，让我再啰嗦几句，挑重点说：

　　一：高峰线(大站线)的公交代号是G，就跟二环路上的公交快线一样，只不过那个代号是K。你想坐哪条线路的高峰线，看"G+公交线路号"就对了。

　　二：明天起，G23路正式率先运行。(安靖镇片区经沙西线之二环营门口方向，以高峰线形式)

　　三：在本月内还要开行有——

　　G27路(一环路外侧环线)，利用一环路跨线桥及下穿隧道，以大站线方式运行。

　　G34路(一环路内侧环线)，利用一环路跨线桥及下穿隧道，以大站线方式运行。

　　在下月个开行的有——

　　G22路(西南民大新校区片区经川藏路至一环高升桥方向)，以高峰线形式运行。