据国家发改委通知,5月15日24时起,每吨汽油下调235元,每吨柴油下调225元。
上述调整落地后,油价迎来年内首次“两连跌”,并同时创下年内最大跌幅。机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.18元,95号汽油每升下调0.19元,0号柴油每升下调0.19元。
以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将少花9元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将省下约30.4元。
资料图:加油站。 中新财经记者 葛成 摄
隆众资讯分析师刘文杰表示,本轮计价周期内,国际油价趋弱运行。虽然巴以冲突持续延宕,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)可能进一步延期减产,市场局部需求亦有所改善,但美联储官员暗示降息不会很快到来,市场担忧高利率对经济和需求的压力延续,原油期货价格跌多涨少。
“整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。”
本轮是2024年第十次调价。调价落地后,成品油价格年内将呈现“五涨三跌两搁浅”格局。下一次调价窗口将在2024年5月29日24时开启。
“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。展望后市,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产立场坚定,地缘不稳定性依然存在,且需求端压力有所减弱。因此,基本面向好背景下,原油价格仍存积极支撑。
“短期内,国际原油走势依然偏弱,消息面对后期行情仍有打压,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷则持不同观点。
(责任编辑:朱赫)