新闻源 财富源

2024年03月29日 星期五

财经 > 产经 > 汽车 > 正文

字号:  

汽车平行进口试点将不设数量限制

  • 发布时间:2015-11-17 14:31:47  来源:羊城晚报  作者:马汉青  责任编辑:李春晖

  对需要“又平又靓”进口车的老百姓而言,汽车平行进口已渐行渐近。记者昨日从商务部获悉,试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证,无品牌授权要求,无任何进口数量限制。

  商务部积极支持平行进口

  据介绍,2014年10月23日,《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》(国办发〔2014〕49号)明确提出,加紧在中国(上海)自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。2015年4月8日,国务院印发广东、天津、福建自贸区总体方案,支持三个自贸区开展汽车平行进口试点。

  商务部认为,汽车平行进口有利于打破垄断,促进进口汽车市场竞争,给予消费者多样化选择。一直以来,商务部按照国务院的整体部署和要求,积极支持四个自贸区开展汽车平行进口试点工作,推动建立规范化、便于监管的平行进口汽车销售和售后服务保障体系,着力进行制度创新,以尽快形成可复制、可推广的经验。

  据悉,2014年10月,国务院陆续批准四个自贸区开展汽车平行进口试点以来,截至目前,四个自贸区累计认定的汽车平行进口试点企业数量已达78家,其中上海17家,广东14家,天津35家,福建12家。

  试点几个问题待解决

  为适应汽车平行进口业务发展需要,商务部自动进口许可管理体系已建立相应的制度性安排,没有任何政策障碍。商务部对试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证,无品牌授权要求,无任何进口数量限制。截至目前,试点企业已根据实际需要,陆续向商务部申领了1598辆平行进口汽车的自动进口许可证。

  商务部表示,目前汽车平行进口试点存在的主要问题有:一是一些跨国汽车公司采取加强对国外经销商的管控、拒绝为平行进口汽车保修、调整发动机排量等策略,增加了汽车平行进口试点难度。二是平行进口汽车与我国现行通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及“三包”、“召回”等制度政策方面还未完全衔接配套。三是今年以来,国内汽车市场需求不足,对平行进口汽车的销售造成一定的不利影响。

  下一步,商务部将积极会同有关部门,抓紧组织制订新的汽车销售管理办法,促进公平竞争,调整完善关于平行进口汽车的通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及“三包”、“召回”等制度,发挥政策合力,形成部门联动,加快推进平行进口汽车试点工作的顺利开展。

热图一览

  • 股票名称 最新价 涨跌幅