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电梯踏板有安全盲区?业内:第二块踏板危险系数高

  • 发布时间:2015-07-28 14:39:00  来源:中国经济网  作者:李文姬 温如军 杨雨奇 周超 石爱华  责任编辑:金潇

  7月26日,湖北荆州市安良百货公司手扶电梯发生事故。因电梯与楼面连接的踏板松动,30岁的妈妈向柳娟将幼儿托举出后,被卷入电梯内,最终不幸遇难。

  昨晚9点半,荆州市召开新闻发布会称,事故发生5分钟前,商场工作人员已发现电梯盖板有松动翘起现象,但并未采取停梯检修等应急措施,此次事件属于安全生产责任事故。

  事发后,网上流传“乘坐电梯教程”,指出电梯尽头第二块踏板是安全盲区。

  今天上午,《法制晚报》记者随电梯商会的专家来到北京一商场进行现场测试,结果证明,第二块踏板因下面就是转动的梯级,所以危险系数相对较高。但是如果日常检修措施到位,不会出现人被卷入梯级的情况。

  事件进展 安监部门:属安全生产责任事故

  昨晚9点半,荆州市召开新闻发布会,荆州市安监局局长陈观鑫通报,事故发生5分钟前,商场工作人员发现电梯盖板1有松动翘起现象,但并未采取停梯检修等应急措施。导致当事人踏在已松动翘起的盖板最末端时盖板发生翻转,坠入上机房驱动站内防护挡板与梯级回转部分的间隙内,属于安全生产责任事故。

  今天上午,荆州市委宣传部新闻科杨科长告诉记者:“目前家属情绪还十分不稳定,加之对此事件暂未盖棺定论,所以暂时没有提出赔偿的问题。政府现在的工作还在安抚家属情绪当中,有结果我们会及时向公众公布。”

  央视视频显示,此次发生事故的电梯品牌标称为“申龙”,属于苏州市申龙电梯有限公司生产制造。截至目前,该生产厂家并未对此事作出回应。

  本市落点 市质监局:全市安排电梯专项检查

  昨天北京市质监局紧急发出风险预警提示,要求全市18.79万台电梯的使用及维保单位开展电梯安全工作专项排查,并要求维保单位加强施工现场安全防护,防止发生事故。

  市质监局介绍,目前本市共有电梯187935台,其中自动扶梯和自动人行道电梯20182台,占全市电梯总量的10.7%。市质监局将跟踪了解上述事故的调查处理情况,并安排专业技术机构结合本市电梯使用情况,进行深入技术分析,提出预防措施,防止同类事故的发生。

  同时,市质监局要求维保单位加强施工现场安全防护,防止发生事故,电梯在进行维护保养和检修期间,不得投入使用。

  不少网友表示看过该事件的视频后都心有余悸,自己乘坐电梯时也感到不安。

  昨天微信朋友圈内还广泛流传一些视频,在商场逛街时,有人在乘坐电梯时先用雨伞试探踏板的稳定性,确定没事儿才敢踩下去。

  有的顾客甚至双脚腾空,仅用双臂撑住扶梯两侧的扶手,待到扶梯尽头才直接跳过电梯踏板踩到地面。

  与此同时,网络上如何避免被卷入电梯的视频被疯转。其中有“教程”提到,电梯尽头的第二块踏板是安全盲区,底部是空的,人在踩上去时如果发生意外有可能被卷入扶梯。

  记者实验

  今天上午,记者随电梯商会的专家来到北京一商场进行现场测试。电梯维修工程师朱先生告诉记者,事实上扶梯并没有这么危险。湖北荆州市的事件是极其偶然的,如果防范措施到位,悲剧也可能不会发生。

  针对网传“教程”,朱先生称,如果检修措施不到位,踏板踩空的情况下,第二块踏板因下面就是转动的梯级,所以危险系数确实比第一块和第三块要高。

  ●存在安全盲区?

  今天上午10时,记者来到京西一商场内进行现场实验。电梯专业维修工程师朱先生介绍,扶梯的整个梯身由梯级(电梯运载过程中乘客脚踩的楼梯部分)和三块踏板(电梯尽头用于遮盖发动机的部分,也叫盖板)组成。

  朱工介绍,从事发视频上直观来看,出事的时候乘客是踩到第二块踏板后被卷入梯级的。

  朱工将电梯停止,打开踏板。记者看到,与电梯梯级直接连接的第一块踏板约20公分宽,底下有支撑的装置。如果该踏板出现松动,会自动关闭电梯。

  而第二块踏板打开后可以直接看到滚动的梯级。朱工给记者演示,如果掉进去,人的双腿足可以从间隙被卷进去。从事发视频判断,遇害的顾客正是在踩空后被卷进梯级造成这种结果的。

  朱工介绍,第二块踏板由一个支撑架子和两个固定钮来固定,踏板和支撑架子之间用一个螺丝固定。从事发视频来看,踩到这块踏板出现事故很可能是支撑架出现问题或者没有固定钮所造成的。

  实验揭示踏板危险系数

  踏板1

  危险系数★

  底下有支撑的装置,如果该踏板出现松动,电梯会自动关闭。

  踏板2 危险系数★★★

  下面是滚动的梯级,如果掉进去,人的双腿足可以从间隙被卷进去。

  危险系数★★

  下面是一个有底部的空间,内有发动机设备,掉下去可能会摔伤,但不会被卷进去。

  提醒:该实验是在电梯停运状态下且有专家指导进行,动作危险,请勿模仿

  ●教程是否靠谱?下面非悬空 滚动梯级易将人卷入

  “网传教程”中提到,尽量不要踩第二个踏板,因为底下是悬空的。

  对此朱工介绍,第二块踏板确实和第一块与第三块相比危险系数更高,但不是因为其底下是悬空的,而是因为其下面是滚动的梯级,人掉下去后很有可能会被卷进梯级内。

  记者看到,第三块踏板打开后是一个有底部的空间,里面放置了电梯发动机等设备,发动机空隙可以容下一个人,平常维修工人就是在这里进行作业。且这块踏板下面有一块挡板,把滚动的梯级与设备隔开,如果掉下去可能会摔伤,但肯定不会被卷进梯级。

  最后,朱工再次强调,在电梯正常运行情况下是不会出现踩空踏板被卷入梯级内的情况,广大市民也不必太过谨慎和担心。

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