来源:金融投资报 作者:梅婧 陈美
共享充电宝涨价速度超出想象。近日,有媒体称,目前共享充电宝价格普遍在每小时3元-5元,1元1小时的时代已成历史。
金融投资报记者走访成都各大商圈发现,在春熙路商圈,怪兽和小电的充电价格已涨至4元一小时,且不同区域共享充电宝租赁价格不一。算下来,在三年左右的时间里涨价5倍,难怪消费者会吐槽用不起。
记者 梅婧 陈美
推广费3个月花6亿
不知从什么时候起,遍布街头巷尾的共享充电宝不约而同地涨价了。
金融投资报记者实地走访发现,在成都一些热门商圈和医院等特殊场景,共享充电宝的起步价已达到每小时3元-4元,而在酒吧、夜店,每小时更是高达10元。
春熙路一位谭姓消费者对记者表示:“以前共享充电宝是1元钱或者1.5元钱一个小时,上周我充电时变成了3元一个小时。”在这位消费者看来,一旦手机没电,共享充电宝则成为刚需,“虽然充电很贵,但也是没有办法的事。”
一名吴姓消费者则认为,共享充电宝涨价并不意外,但涨幅确实超出预期,值得商酌。
金融投资报记者了解到,在共享充电宝上市之初,半小时内免费,每超一小时,多收1元,现在免费时段仅有5分钟。一般情况下,手机充满电需要两小时左右。那么,这笔账算下来,3块钱一小时的小功率充电宝,给手机充满电至少要6元,而其每天消耗的电费不足4元,且共享充电宝成本也才50元左右。对比可知,较之租金,共享充电宝的成本并不高。
那么,涨价的共享充电宝就能让企业盈利吗?
以怪兽充电为例,其上市以来的首份财报显示,怪兽充电成功实现同比扭亏为盈,但环比却陷入利润增长的困局。今年一季度,怪兽充电研发支出、销售和市场推广支出、一般和行政支出分别为2060万元、6.617亿元、2680万元,其中销售和市场推广支出占总支出比例高达93%,而该费用同比增长107.4%。在此背景下,一季度怪兽充电的净利率仅1.8%。
此外,准备上市的小电科技,更是打破了大众对共享充电宝行业赚钱标签的认知。其招股书显示,小电2019年净利润1.37亿元,2020年亏损达1.04亿元。这也意味着即使成本很低,但却把赚的钱都填补在了市场推广。
借出归还成新问题
除了涨价被消费者吐槽,金融投资报记者发现,归还难、必须原地归还,也成为这一共享产品的新问题。
杨女士向金融投资报记者爆料,其在重庆洪崖洞旅游时发生了无法归还的情况:“当时,我在酒店借出充电宝,到磁器口后找到同款充电宝归还,奇怪的是,一直没有收到扣费信息。”据杨女士回忆,她打电话询问客服后,发现借出的充电宝并没有归还。“在电话中,客服叫我自己回酒店确认归还情况。”同款充电宝无法归还的情况让杨女士非常烦恼。她花了一个多小时时间和客服多次沟通,客服才同意在后台手动停止该充电宝的借用状态。
然而,成都王女士却没这么幸运。王女士表示,几天前她在成都一地铁口借用了某品牌的充电宝,归还时却找不到归还点,直到晚上9点半才归还成功。这次充电,花费高达20元,王女士觉得难以接受。
金融投资报记者发现,共享充电宝存在的位置不准确、归还难等问题并非个例。
“虽然现在到处都是充电宝,但是各个品牌的地盘划分也为消费者带来难处。”有业内人士表示,商场、地铁品牌统一,更易归还充电宝;但这些大型消费场景周围,往往是零散的其他品牌,寻找起来比较费劲。
在成都一地铁口,记者随机使用某款品牌共享充电宝,90分钟后,小程序显示的位置内却没有找到该充电宝品牌。记者通过地图搜索才发现附近有一个商铺有该充电宝,但却不能归还,因为是满的。无奈之下,记者只得再找另外一个位置来归还充电宝。为此,记者多次致电共享充电宝客服。其中,小电充电宝客服电话基本上采用智能导航,即电话接通后按提示音选键。怪兽充电宝客服电话也是语音导航,让消费者搜索小程序,自己查询归还点。
对此,有律师表示,如果消费者认为共享充电宝侵犯了自身权益,消费者可以向12315或者辖区内的市场管理局反映相关问题。
仍在争抢热门场景
难以归还的背后,是各大共享充电品牌抢占热门地盘,产品分布不均等现实。金融投资报记者在成都红星路二段看到,50米的路段里,有7家商店门口一共摆放了10台共享充电宝,包括怪兽充电、美团充电、小电、街电四大品牌。
“都是品牌代理商主动找上门的”,一位商店老板告诉金融投资报记者,“就在商店大门口牵根线,他们给接线费,每个月再约定给一定的租赁分成。”
另一位商店老板则透露:“共享充电宝都在商区抢地盘,我的店面积比较大,有好几家品牌代理找过我。有些品牌会要求签排他协议,即他的品牌入驻后就不能再引入别的品牌。”
对于每月具体租赁分成,记者走访的商家皆拒绝回答。
一位不愿透露姓名的人士说:“共享充电宝对场景的依赖度很高,所以主动权基本都在商家这边。我了解的情况是,一些抢手场景商户,租赁分成可以拿到50%以上。”
金融投资报记者联系到某品牌代理人李扬(化名),其表示:“除了春熙路等热门商圈,一些高消费场所,如酒吧、KTV、休闲会所、高档酒店,也是各个品牌代理争夺的对象。但想进这些地方铺货,需要人脉,缴纳进场费,商家的分成也较高。当然,这些地方租借率高,只要进去了很快就能回本。”
在李扬看来,目前成都一些热门商圈的共享充电宝数量已经饱和。“春熙路这边的餐饮一条街,基本上每家门店门口都有共享充电宝,竞争很激烈。人少的地方,铺货量不多,消费者就很难归还。”
李扬透露,现在不少代理商已将目光投向三四线商圈和高消费场所。“我认识的一个代理商,去年底投了一万多元,买了三百多条充电宝,在他老家联系到酒店资源,半年多就赚了近10万元。”
(责任编辑:郭帅)